北美完成首个城市超视距无人机系统项目

商用无人机IN-FLIGHT Data和senseFly宣布，这两家公司已在北美完成了第一个城市超视距无人机系统项目。

该项目在阿尔伯塔省卡尔加里市开展，受委托收集地图数据，以支持新的墓地遗址的开发，这是该市自1940年以来的第一个新墓地。该地区的绘图使用senseFly eBee Plus，IN-FLIGHT Data团队总共执行414公里的超视距无人机系统操作。该试验的目的是证明超视距无人机系统的安全性和有效性，以及它们可以为公民和政府提高成本和效率优势。

“作为卡尔加里75年来建造的第一个新的市政墓地，这是该市的一个里程碑式的发展。”IN-FLIGHT Data的Chris Healy说。“我们今年早些时候完成的试验是迄今为止加拿大最大的超视距无人机系统运行试验，证明该技术可以在各种不同的应用中提供高度地理精确的航空数据。这个项目也不例外，重要的是，我们所有的起飞和降落区域都位于墓地之外。“

地面对站点的限制性访问意味着远程启动的无人机操作是最明智的选择。由于该场地位于受保护的自然保护区和鸟类保护区附近，无人机的使用也最大限度地减少了项目的环境影响，无需驾驶车辆进入现场并扰乱野生动物。

项目期间收集的数据已交付给卡尔加里市，随着墓地的开发开始，将支持施工管理。除了提供有价值的库存数据，使城市官员能够识别现场可用的房地产，还将与卡尔加里市民分享调查结果，以跟踪现场建设的进展情况。

“该项目的成功表明，超视距无人机系统在城市环境中的运营潜力巨大。”希利说。“当正确规划和执行时，包括与当地空中交通管制的持续沟通，以及无人机飞行软件内的实时空中交通监控，超视距无人机系统操作是一种非常高效，安全且经济的城市绘图工具。由于人员和操作要求较少，超视距无人机系统是促进和降低城市运营成本的关键，我们很高兴看到超视距无人机系统未来在其他城市中应用。”

senseFly之前成为第一个在瑞士获得授权的无人机运营商，其系统目前已获准在法国，西班牙，丹麦和中国使用超视距无人机系统。senseFly也是最近在日内瓦举行的开创性无人交通管理（UTM）演示（瑞士U-space演示）成功的几个组织之一。eBee Plus，eBee SQ和albris被加拿大运输部指定为“合规无人驾驶飞行器”而senseFly的原装eBee无人机则是加拿大首款兼容的固定翼无人机。