SK海力士26日宣布发布“iHBM”技术。该技术通过在HBM封装内集成一体化冷却元件“ICE*”,显著降低产品运行时的发热量。
* ICE(Integrated Cooling Elements):利用绝缘、高导热性的硅基材料,在HBM封装内部额外构建散热路径的冷却元件
伴随AI算力需求持续激增,HBM不断通过增加堆叠层数、提升运行速度来实现性能的迭代升级,同时也带来发热量攀升的难题。因此,有效控制连接HBM与GPU的D2D PHY*区域的功率密度**,正成为下一代HBM技术竞争力的核心。
* D2D PHY(Die-to-Die Physical Layer):实现HBM基础芯片与AI高速芯片之间超高速数据传输的物理互联通道
** 功率密度(Power Density):指单位面积产生的热量数值,是决定设备或系统的散热效率与使用寿命的核心指标
iHBM技术的特点在于从结构层面根本性解决上述散热难题。传统HBM依赖热量经由核心芯片(Core Die)向外传导的间接散热方式。iHBM的核心在于,直接在热量最为集中的D2D PHY区域内嵌入热控元件(ICE),构建专用热量排出通道(Heat Path)。相较传统方案,热阻(Thermal Resistance)降低30%以上,同时确保产品在高温、高负载环境下的稳定运行特性。
该技术在量产可行性方面也具备显著优势。产品采用经市场充分验证的先进MR-MUF*晶圆级封装(WLP**)工艺,可实现稳定规模化量产。此外,该技术与客户现有系统级封装(SiP***)环境具备高度设计兼容性,客户无需进行大规模设计改动,即可直接部署,从而有效降低了实际导入门槛。
*** 系统级封装(SiP,System in Package):将具有不同功能的多类芯片垂直或横向集成于单一封装体内,实现一体化协同运作的封装技术
SK海力士计划将iHBM技术应用于HBM5等下一代产品,以满足高性能计算(HPC)、AI数据中心等超高度集成、高带宽应用场景的严苛散热管控需求,进一步提升整体系统的稳定性与运行效率。
SK海力士封装开发担当李康旭副社长表示:“iHBM结合存储器设计与先进封装技术,是实现产品最低发热的最优方案。公司前瞻布局,持续提供AI环境下客户所需的核心价值,进一步巩固自身在面向AI的存储器领域的领导地位。”
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