2026华为乾崑车云创新发展论坛成功召开

由华为乾崑智能汽车解决方案主办的"2026华为乾崑车云创新发展论坛"在北京召开。本次论坛以"车云协同，智领新征程"为主题，承接2025年"车云协同，达[智]臻之境"所奠定的产业协同共识，向前迈出关键一步——从建立协同能力，到以车云为引擎，智能化引领产业服务新标准。 论坛汇聚中国汽车技术研究中心、赛力斯汽车、一汽集团、江淮汽车集团、阿维塔科技、北汽集团、东风日产、东风集团研发总院、东风岚图汽车科技、东风猛士、东风奕派汽车、东风柳州汽车、广汽丰田汽车、奇瑞汽车、上汽研发总院、上汽通用五菱、BMW、ICCE联盟、神州租车、中邮时代、雷克沙、山东高速信联科技等数十家企业单位逾160位行业领袖与技术专家。与会阵容涵盖整车企业、合资品牌、出行服务、行业机构等多个领域，各方就车联网建设与发展、网联需求与应用、数据价值挖掘及车联网应用生态等议题展开全面分享，共同勾勒中国车云产业"新征程"的路线图。

车云协同，为用户提供更极致的智能体验与贴心服务

华为智能车云领域总经理廖振钦在致辞与主题演讲中，延续举办这一论坛的初心：搭台子、聚共识、促发展，每年与行业一起复盘走了多远、前方还有什么挑战。今年，他以一个时代判断作为开场——智能网联汽车快速普及，用户对更极致的智能体验与贴心服务的需求，正成为推动行业持续进化的核心动力。

"用户不只是要车更聪明，而是要车更懂他、更贴心，在每一个关键时刻主动出现。这是这个时代对车云产业提出的真正要求。"

廖振钦将这一要求归结为三个方向：安全可靠、极致体验、贴心服务。他指出，这三个方向的背后指向同一个基础——通过云端数据与智能化服务能力，打通云、车、手机的全流程协同，才能真正推动这三个方向持续落地。他结合华为乾崑的实践，逐一分享了当前在三个方向上的挑战与探索：

安全可靠，是用户信赖的基础。近年来汽车行业网络攻击数量增长超10倍，基于云的攻击事件占比升至66%；《汽车整车信息安全技术要求》已成国家强制标准，2025年元旦起对新车型正式执行，安全门槛从企业自选变为行业刚性要求。与此同时，整车涉及80+智能化部件，软件复杂度持续攀升，智驾大模型升级包预计达15G，OTA升级的可靠性挑战同样不容忽视。华为乾崑在安全防护与OTA可靠性上持续投入：2025年累计防护攻击超3000万次，零入侵、零泄露；OTA完成558万余车次升级，零变砖，成功率99.98%。

极致体验，是用户选择的理由。数字钥匙是车主使用最高频的功能之一，但2023至2025年间相关投诉年均增长超90%，体验可靠性的提升仍是行业共同面对的课题。另一方面，用户对车的情感期待也在延伸：通勤、郊游、越野，记录旅途、分享给家人，正成为越来越真实的用车需求。华为乾崑在这一方向上持续探索，以数字钥匙的体验可靠性提升为基础，以DVR美景记录、乾崑云曦等创新应用为延伸，探索让智能化从功能清单走向用户真实可感知的体验价值。

贴心服务，是用户留下的原因。业内调研数据显示，售后服务已同时跻身用户推荐与不推荐的TOP3原因——服务做好了能赢得口碑，做差了会成为用户不推荐的直接原因，容错空间极小。从被动响应到主动关怀，不只是服务方式的转变，而是车企与用户关系的一次根本性重构。华为乾崑VHR与乾崑云鹊协同发力，帮助车企在用户感知到问题之前完成识别与干预，将服务能力转化为可持续的品牌竞争力。

廖振钦以"车云协同带来功能创新、体验创新、服务创新"作为核心主张，强调这三个维度的创新，最终都要回到同一个原点——为用户提供更极致的智能体验与贴心服务。

他以一句话收尾，也道出了举办这一论坛的初心：

“独行快，众行远。乾崑车云愿与产业界伙伴携手，共同探索车云协同新征程。”

以标准为引领，推动车联网体验向优质发展

来自中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）的两位专家，分别从测评标准体系建设与车联网测试应用实践两个维度，为产业发展提供了权威的标准产业视角。

中汽中心首席专家、中汽测评技术管理部副部长张鲁，针对智能网联测评的中国实践展开论述和思考。他指出，C-ICAP是凝聚全行业智慧建设的客观测评体系，立足中国实际场景，协同全球技术风向，已成为全球覆盖功能最全、测评场景最多、测评技术最先进的汽车智能网联测评体系，包括乾崑车云在内的全行业为推动中国汽车智能网联技术进步做出了重要贡献。

中汽中心首席专家、中汽智能科技副部长姜国凯博士，具体介绍了汽车网联化标准发展趋势及测试评价体系，分享了测试认证建设成果，引导行业思考如何共建专业、完善的车联网测试评价体系，用客观精准的测试让消费者真正获得车联网技术标准发展带来的优质体验。

两位专家的分享，为大会的企业实践讨论奠定了共同的标准产业评价基础。

以连接为底座，打开车云高价值应用的边界

华为车载产品领域总经理陈大舵在演讲中提出：高质量的汽车网联，为用户提供更好的用车体验。

他从三个维度展开论述。在安全层面，稳定可靠网络连接，是行车安全的基础保障之一。在价值层面，高清音视频，远程控制、运维，导航、V2X车路云协同等高价值应用，每一项都依赖高质量的网络支撑。在体验层面，随着车辆智能化的提升，高质量的连接为用户提供了更好的用车体验。天地一体、卫星与蜂窝网络融合的架构方向，正在将"网联体验无盲区"从愿景变为可实现的工程目标。

基于上述判断，陈大舵介绍了华为车载通信方案全景，融合蜂窝网络、Wi-Fi、星闪蓝牙、卫星等多种通信技术，面向全场景提供连续可靠的网络覆盖。

展望未来，他呼吁产业各方携手共建整车无线通信新标准：这不是某一家企业可以单独完成的事，需要车企、通信企业与标准机构共同推动，为全球智能网联汽车产业贡献中国方案。

车企实践：多维视角，真实呈现车云协同的产业现场

企业实践环节汇聚了来自一线的真实声音。江淮、赛力斯、一汽、猛士、北汽、阿维塔、东风日产等车企代表，分别从用户体验、主动服务、数据驱动、智慧诊断、安全保障、生态共建等不同维度，带来了各自在车云实践中最真实的探索与思考。

回归用户真实感受，才是车联网成熟的标志

江淮汽车技术中心智舱院院长张雷以用户体验为核心视角，分享了江淮在网联服务提升过程中的实战经验，并对车联网未来发展方向提出了前瞻判断。他指出，车联网的价值最终要回归用户在真实场景下的感受——响应够不够快、出现问题能不能被提前发现。这是衡量车联网能力是否真正成熟的实际标尺。

主动服务能力，是高端豪华车的新门槛

赛力斯网联部部长罗江维以一组数据切入：2025年赛力斯平台在线车辆超92万，累计响应远程控制请求超2.7亿次——用户对网联服务的依赖，已远超预期。

"新时代的豪华，核心在于主动服务带来的体验、关怀与安全感。车能为用户预见什么，决定了这个品牌值不值这个价格。"

他指出，主动服务不是功能加分项，而是高端品牌与用户建立长期信任的核心方式。

数据闭环驱动业务，让每一个决策有据可依

一汽研发总院大数据领域经理王文彬介绍了一汽如何通过构建从车端采集到云端分析的完整数据链路，将用车行为数据、故障特征数据与服务响应数据打通，驱动研发改进、服务优化与用户运营等多个业务方向的持续迭代。"数据的价值不在于存了多少，而在于能回答多少真实的业务问题。"

AI赋能远程诊断，越野场景下的智慧响应

猛士智能网联部总监杨晗结合越野场景下的真实需求，分享了猛士在远程诊断方向上的实践探索。越野工况复杂，车辆故障场景多样，传统诊断方式响应慢、覆盖有限。猛士通过将AI算法应用于车辆状态监测与故障识别，实现对故障的快速识别与响应，让远程诊断真正具备实战能力。

以AI为引擎，推动车云智能共进化

北汽智能网联系统专家易迪华分享了北汽在车云智能化方向上的系统性探索。他指出，以AI为核心引擎，打通车云数据闭环，推进AI+诊断、AI+个性服务、AI+运营等方向的持续演进，是北汽对"车云智能共进化"这一命题的实践回答。

"这不是一次性的技术升级，而是一套能够自我迭代的服务机制。"

安全是底线，体验是目标，两者相互成就

阿维塔智能化总监夏赞丰指出，国内监管趋严、海外法规差异化，叠加网络攻击、数据泄露等持续威胁，安全已成为车企经营的核心命题。阿维塔以"人-车-云"为核心场景，构建360°立体安全防护体系，依托VSOC建立实时入侵检测能力。他呼吁产业各方携手共建整车车联网安全新标准，共同推动汽车网络高质量发展。

破局·拓宽·纵深·致远，合资车企的车云新实践

东风日产乘用车公司总部长助理兼变革部部长黎宏伟以"破局、拓宽、纵深、致远"为脉络，分享了东风日产的车云实践路径：以天籁·鸿蒙座舱打响油电同智关键一战，围绕舒适、智能、安全打造"最家"体验产品矩阵，以车云驱动全链路数智化升级，并着眼长远共筑GLOCAL新生态。他指出，车云协同不是自主品牌的专属命题，合资车企同样在以自己的方式探索智能化转型的新路径。

构建真正懂人的主动服务，迈向整车超级智能体

一汽研发总院车联网生态平台CEO南洋围绕生态智能发展趋势，分享了一汽红旗在人车互联方向上的系统性布局与阶段性成果。她介绍了与引望的战略合作构想：以车云为基础，融通南北向生态，构建覆盖全场景的用车体验。她指出，未来人车关系的核心不是功能的堆叠，而是真正懂人的主动服务——让汽车成为能够感知用户、理解用户、主动响应用户的整车超级智能体。

以标准定义连接，以连接重构体验

智慧车联产业生态联盟（ICCE）副秘书长任锋介绍，联盟标准化体系建设已初步完成，正迈向产业质量化发展新阶段。他指出，数字钥匙已成为产业必然趋势，多技术融合成为主流，用户体验正从"可用"跨越至"好用"。ICCE通过严格测试引导产业高质量发展，与生态伙伴共同推进人车家全场景智慧出行新生态。

以标准定义连接，以连接重构体验，这是数字钥匙给"智领新征程"写下前瞻性的注脚。

共识与展望

经过两个半小时的深度研讨，与会各方不断印证着同一个产业判断：车云协同的价值，最终要落回到用户身上——车云更安全可靠、体验更极致、服务更贴心，这是用户对智能汽车最真实的期待，也是车云产业下一阶段最核心的方向。

华为智能车云领域总经理廖振钦表示，将持续深化安全可靠、极致体验、贴心服务三大方向的平台能力，携手车企、标准机构及产业伙伴共同推进标准制定、场景验证与生态共建，为用户提供车辆全生命周期的极致体验与贴心服务。

"车云协同，智领新征程"——协同是今天的能力基础，智领是明天的产业方向。车云产业，正在以服务能力为核心竞争力，向新的标准制高点迈进。