9月9日,据外媒报道,比亚迪在慕尼黑国际车展上公布了欧洲市场的一系列战略新举措。面对国内市场竞争加剧,比亚迪正将海外市场,尤其是欧洲,作为其全球发展的重点方向。
比亚迪执行副总裁李柯表示,公司计划在未来三年内实现电动汽车在欧洲本地化生产,以有效应对欧盟自去年起对中国产电动汽车加征的17%关税。当前,比亚迪匈牙利工厂建设稳步推进,年产能规划20万辆,预计2025年底正式投产,首款下线车型将为海豚Surf两厢车。2026年,比亚迪还计划在土耳其投产新工厂。
为进一步扩大市场覆盖,比亚迪正加速渠道建设,预计到2026年底将德国销售和服务网点增至近三倍。李柯透露,公司明年在欧洲的门店总数计划突破2000家,并于今年年底前在32个欧洲国家建立超1000家门店。目前,比亚迪在欧洲市场共推出13款车型,涵盖纯电和插电混动版本。
李柯强调,插电式混合动力车型(PHEV)短期内仍将主导其在欧销售。未来六个月,比亚迪计划再发布三至四款插混新车型,并期待其销量超越纯电车型。本届车展中,比亚迪首次亮相了新款海豹06 DM-i旅行版,该车型综合续航达到1505公里。
近年来比亚迪出海步伐显著加快,2024前七个月海外销量已达55万辆,同比大幅增长130%。欧洲作为核心市场之一表现尤为突出:上半年比亚迪以约7.1万辆的销量位居欧洲新能源市场中国品牌首位,同比增幅超过320%。在英、法、德、意、西等主要国家,其月销量已从两年前的不足百辆跃升至目前超3000辆,并在西班牙和意大利夺得新能源品牌销量第一。
李柯表示,比亚迪2025年的增长动力将主要来自海外市场。尽管国内销量近期有所波动,公司整体仍保持两位数增长。目前,比亚迪正积极与数百家欧洲供应商接洽,持续推进本土化供应链建设和“欧洲标准”的生产体系。
审核编辑 黄宇
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比亚迪加速欧洲布局,三年内实现本地生产!
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