0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

全方面解读特斯拉Model S电动车

454398 作者:工程师吴畏 2018-07-06 08:55 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

特斯拉汽车公司是一家在美国纳斯达克证券交易所上市的硅谷公司(股票代号:TSLA),主要从事设计、生产和销售电动汽车以及电动汽车动力总成。特斯拉成立于2003年,虽然其生产的电动汽车产品节能环保性能也好,但没找准市场,因而销量不足以让公司盈利。在过去的10年中,此公司一直处于亏损状态。而就在2013年的第一季度,该公司终于扭亏为盈,而个中的关键就是2012年6月22号上市的特斯拉Model S车型。

● 外观造型与动力配置

特斯拉Model S车型是一款纯电动后驱四门豪华运动轿车,轴距为2959mm。外观线条时尚动感,宽大的车身搭配上超大的轮毂(19或21寸),可谓是跑味十足。

特斯拉Model S的长轴距使其矛头直指ABB集团的大型豪华车——7系、S级、A8。

MODEL S PERFORMANCE车型(顶配版)的电动机最大功率为310kW,峰值扭矩为600N·m;电池容量为85kW·h,最大行驶里程为480km(特斯拉官方数据);0-96km/h的加速时间为4.2s。注:此前的资料中介绍到有40kWh电池版本的Model S,但现在官网上只剩下了60kWh和85kWh的版本可以选购,估计是销量不好直接把电池配置升级了吧。

全方面解读特斯拉Model S电动车

特斯拉Model S车型在2013年截至4月份已销售4900台(北美地区),领先于雪佛兰沃蓝达(4421台)及日产聆风(3695台)。特斯拉Model S的销量已经超过了雪佛兰沃蓝达并把日产聆风远远抛离。

全方面解读特斯拉Model S电动车

而与北美热销的其他大型豪华车相比,特斯拉Model S的销量也是一枝独秀。对于特斯拉Model S的热销,ABB你们怎么看?

虽然上市不久,但特斯拉Model S车型已经获得了众多奖项,如《Motor Trend》杂志2013年度车型、《Automobile Magazine》杂志2013年度车型、《Time Magazine》2012年度25项最佳发明之一、《Consumer Report》最高分汽车称号。

● 关于电池:

特斯拉采用的电池是我们常见的18650锂电池,也就是普通笔记本电池的电芯。这些电池是松下为特斯拉而特制的,型号为18650NCA,单颗容量在3100mah。这种电池容量和内阻在1000次充放电后都保持着相对稳定的水平。特斯拉MODEL S PERFORMANCE车型的电池组由7000多颗电池组成,这也是为什么它的续航能力会比竞争对手要长的主要原因。特斯拉MODEL S 85kWh版本的电池拥有8年无限公里保修,60kWh版本有8年20万公里的保修,用户基本不用考虑保养更换的成本。

而同为纯电动车的日产聆风采用的电池也是锂电池,功率为24kWh,最长行驶里程只有200km(2013款车型),和特斯拉MODEL S 60kWh版本的370km的续航里程还有非常大的差距。

● 充电方式:

Mobile Connector、Single Charger是全系标配的,Twin Charge、High Power Wall Connector是需要加装的。而SuperCharging这项功能在85kWh MODEL S车型上市标配,60kWh MODEL S车型上需要加装。

● 安全:

电池组是一个坚固的高强度的整体,并作为车身的一部分。这使得特斯拉Model S有较高的车身扭转刚度及较低的重心。电池采用的是水冷冷却,保持电池工作在恒定温度。在车辆受到碰撞的时候,电池的外部结构保护电芯免受冲击并自动切断电源。电池组坚固的外壳也增加了车厢的强度,减少了碰撞时车厢的变形,从而保护了乘客。

Model S的车身主要采用铝合金打造,重量较轻。通过各种铝型材、冲压件、铸造件的合理组合,使得Model S的承载式车身同时具备极好的乘客保护性能以及车辆操控性能。由于Model S并没有使用传统的燃油发动机,所以车前的溃缩吸能区能够最大程度地优化。Model S的大梁采用的是双8边型导轨设计,能极好地吸收冲击能量。而部分关键区域的高强度钢应用也提高了乘员的安全。

除了安全性能得到加强,8安全气囊、50:50前后配重、主动式空气悬挂、电动助力转向等配置让Model S在于传统豪华轿车相比毫不逊色。

● 大屏幕:

特斯拉Model S最受人关注的是它采用的17寸触摸屏信息娱乐系统。此系统能够控制多媒体功能、通信、客舱功能、车辆功能等。而且这个信息娱乐系统的触摸屏还是电容屏,操作感受比电阻屏强太多了。谁说电容屏就不能用在车上?我看还是成本在作祟吧!

● 特斯拉Model S火起来的原因:

Model S之前的特斯拉车型之所以没火起来是没有找准市场。仅凭借低排放高性能以及比传统车稍低的价格根本不可能打动买普通家用轿车的客户。而Model S则是面向富人而开发出来的一款豪华车,超大的中控台液晶、超强的加速性能、超长的行驶里程、零排放等等这些都可以成为炫富的资本。富人要的就是另类以及产品的差异化,这些特斯拉Model S做到了。找对了市场,销路自然不用愁。再说了,在EV纯电动车市场能做到和Model S水平的车子凤毛麟角,竞争自然就小。而与同等级的老牌豪华车相比,Model S的价格也有明显的优势。

没有品牌负担也是特斯拉Model S火起来的另一个原因。比亚迪的锂电池、铁电池技术绝对不比特斯拉差。但如果比亚迪造个与Model S一摸一样的车,同样的配置和价格,你会买帐不?

● 总结:

特斯拉Model S的成功如同其创始人Elon Musk的人生一样(点击查看Elon Musk简介),充满了传奇色彩。也正因为Elon Musk的不平凡,让特斯拉Model S的价值倍增。抛开这些抽象层面的东西,特斯拉Model S的确是一台相当成熟且极致的电动豪华轿车。而顶配8.74万美元的价格,对于富人而言也确实只是玩具的价格。如果你有钱?你是否会考虑搞一台Model S来玩玩?

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    156

    文章

    12703

    浏览量

    237314
  • 特斯拉
    +关注

    关注

    66

    文章

    6421

    浏览量

    131508
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    电动车需要做哪些检测?有哪些方法和标准?需要用到哪些设备?

    随着环保意识的增强和科技的进步,电动车作为一种清洁、高效的交通工具,在全球范围内得到了广泛的推广和应用。从家用轿车到公共交通,从短途通勤到长途旅行,电动车以其零排放、低噪音、易维护等优势,逐渐
    的头像 发表于 04-24 14:56 87次阅读
    <b class='flag-5'>电动车</b>需要做哪些检测?有哪些方法和标准?需要用到哪些设备?

    RFID电动车智能管控系统:从“人管”走向“数据驱动治理”

    近年来,电动车在外卖、快递、通勤、园区代步等领域快速普及,随之而来的超速、逆行、无牌上路、盗抢、监管难等问题也愈发突出。传统的依靠人工巡查与处罚的管理方式,成本高、滞后性强,难以适应当下高密度
    发表于 03-10 11:12

    电动车NFC一键启动(仪表总成、电源锁)_Ci522

    电动车NFC一键启动 NFC智能刷卡解锁,为你解决四处寻找钥匙的困扰,提升电动车智能化 Ci522是一种非接触式读写芯片,工作频率为13.56MHz。支持读a卡(ci523支持读a/b卡),可用
    发表于 02-28 15:11

    惠海 H6261S 8-150V降压IC 电动车控制器降压恒压芯片供电方案

    愈发凸显,它不仅是整车的“大脑”,更是满足新标准安全与性能要求的核心支撑,其品质直接决定了电动车的行驶安全性、动力稳定性与续航表现。惠海半导体的降压恒压芯片H6261S正是适配新国标电动车控制器里模块
    发表于 12-13 10:10

    超高速读写 电动车无钥匙解锁方案芯片DP1323EL

    在快节奏的都市生活中,电动车已成为许多人的首选出行工具。然而,传统的机械钥匙往往带来诸多不便:容易丢失、操作繁琐,甚至在雨天或匆忙时成为负担。 随着物联网和智能科技的快速发展,一键解锁方案应运而生
    发表于 11-13 15:44

    基于DP1323EL的电动车解锁方案:超高速读写,提升电动车一键解锁体验

    在快节奏的都市生活中,电动车已成为许多人的首选出行工具。然而,传统的机械钥匙往往带来诸多不便:容易丢失、操作繁琐,甚至在雨天或匆忙时成为负担。 随着物联网和智能科技的快速发展,一键解锁方案应运而生
    发表于 11-10 17:45

    求问大神们,为何电动车霍尔信号无法采集?

    求问大神们,为何电动车霍尔信号无法采集? 接上霍尔信号线拧转把电机不动,拔掉线正常转动。 HALL-A是用万用表测了有5v脉冲。
    发表于 10-14 13:53

    产品推荐 | MOS管在电动车控制器上的应用

    电动车控制器的定义及结构目前市面上的电动车包含电动自行车、电动摩托车、电动三轮
    的头像 发表于 08-12 15:21 1252次阅读
    产品推荐 | MOS管在<b class='flag-5'>电动车</b>控制器上的应用

    霍尔IC在电动车调速转把中的应用与原理

    霍尔IC(霍尔效应集成电路)在电动车调速转把中的应用与原理可概括如下: 一、核心应用 ‌调速控制‌ 调速转把通过内置线性霍尔IC,将骑行者的旋转角度转化为连续电压信号。转把转动时,磁铁与霍尔IC
    发表于 08-07 10:46

    基于切换函数的电动车驱动滑模控制研究

    摘 要:场地用电动车路况复杂,路线长,负载多变。为提高电动车的响应速度,长电池的续航能力,本文采用改进的滑模控制设计控制器应用于电动车驱动系统,在改进的比例切换滑模控制律下,相对传统的PD 控制器
    发表于 07-29 16:18

    霍尔IC在电动车调速转把中的应用与原理

    本帖最后由 h1654155984.7392 于 2025-7-29 11:00 编辑 霍尔IC(霍尔效应集成电路)在电动车调速转把中的应用与原理可概括如下:一、核心应用‌调速控制‌调速转把
    发表于 07-29 10:57

    双电机独立驱动电动车电子差速技术

    摘要:针对双电机独立驱动电动车电子差速问题进行了研究,根据ACKERMANN 汽车转向模型和电机的特性及双电机独立驱动的特点,提出了以2个驱动轮的相对滑转率(8)为控制变量进行调速控制的方法,并确定
    发表于 06-18 16:36

    两轮自平衡电动车及其电机控制器设计

    摘要:两轮自平衡电动车的平衡原理源自倒立摆模型,为研制两轮自平衡电动车设计了一套两轮自平衡电动车的方案,并采用MC33035和PIC18F4580为主控芯片为两轮自平衡电动车设计了一个
    发表于 06-09 16:15

    DIY雅迪电动车锂电池保护板的选择

    板,稳定出货5年,出货量已经上百万,通用雅迪,艾玛,台铃等主流的电动2轮。功能方面可以用手机app或者微信小程序连接蓝牙看电池状态,而且对电压,电流,温度都有监控和保护机制,尤其在大电流冲击下在硬件
    发表于 05-14 15:04

    现代汽车电动车INSTER荣膺2025世界年度电动车大奖

    近日,在2025世界汽车大奖(World Car Awards,WCA)颁奖典礼上,现代汽车电动车INSTER荣膺“2025世界年度电动车(World Electric Vehicle)”大奖。
    的头像 发表于 05-08 15:28 1400次阅读