广汽本田雅阁刷新吉尼斯世界纪录

近期，在吉尼斯官方认证官的见证下，广汽本田雅阁凭借加速持久、转向灵活、车身稳重的驾控性能，以29.196秒内绕17个移动桩的成绩，成功打破此前由某新能源车型创造的30秒绕16个移动桩的纪录，创造新的全球汽车挑战“30秒内驾车绕移动桩最多”的吉尼斯世界纪录称号。

无惧挑战

吉尼斯官方认证极致驾控

吉尼斯世界纪录，全球公认的“极限挑战天花板”!认证极其严苛、绝对权威，拿下它就意味着在某个领域站上了世界之巅，含金量爆表!雅阁挑战的项目——“30秒内驾车绕移动桩最多”，听起来简单?实际变态难!首先，时间超紧，提速必须“快”!只有30秒!平均1秒多就要完成一次完美切入、转向、超越，不仅需要车辆动力储备足，还要提速快，不衰减。其次，车速超高，底盘必须“稳”!一般来说，车速越高，转弯变道越飘，所以这严格考验雅阁在高速行驶下的操控灵活性、底盘稳定性和毫秒级转向响应。最后，动态穿梭超极限，操控必须“准”!此次挑战形式从固定桩升级成移动桩，难度再上升一个量级。挑战过程中，需要在高速、密集、移动的车阵里极限穿梭，方向盘歪一点、车身晃一下、动力迟滞一丁点，就可能撞上或超时，直接失败!容错率基本为零，这要求车辆在极限状态下要绝对可靠且稳定。

雅阁，就在这地狱级难度的挑战中，创造了历史!在吉尼斯官方认证官的严格监督下，雅阁成功上演了一场令人窒息的表演：每一次精准切入都妙到毫巅，每一次迅敏转向都行云流水，每一次丝滑超越都稳若磐石。雅阁用最权威的吉尼斯认证，坐实了“雅阁B级车驾控标杆”的名号!更向行业展示了源自本田深厚技术积淀的动力性能与极致机械调校，依然能爆发出征服世界级挑战的巅峰性能，定义了何为“驾驶者之车”的永恒价值。雅阁树立一个全新的、极难逾越的驾控性能参照系——29.196秒17次动态穿桩，这就是雅阁为“极致驾控”写下的硬核注脚。

天生驾控硬实力

突破极限不止步

本田在全球以驾控技术闻名，并将多年赛道开发经验下放到民用车型。作为本田全球最重要的战略车型之一，雅阁倾注了本田赛道冠军基因，以天生驾控的品牌底蕴，成为全球B级车的驾控标杆。纪录的背后，除了原厂自带的驾趣基因，还有越级竞争的产品性能。

全球大厂的动力科技，动力储备足，性能无衰减。雅阁锐·T动搭载本田传奇的1.5T 直喷VTEC发动机。141kW最大功率与260N·m峰值扭矩的强劲输出，只是它实力的冰山一角。本田工程师以精湛调校进一步压榨潜能：高压直喷与多段喷射技术确保每一滴燃油极致燃烧;高效斜流涡轮赋予它闪电般的响应速度，动力随踩随到;其峰值扭矩在低转速区间即可爆发，让雅阁在绕桩挑战中每一次出弯加速都迅猛直接，毫不拖泥带水。186km/h的极速，是它性能无衰减、时刻保持巅峰状态的最佳背书。

底盘的精准调校，雅阁从赛道到街道，实现人车合一。雅阁锐·T动全系标配更为精准的可变转向比系统，驾驶者只需小幅修正方向盘，车辆即能精准流畅地完成走线，大幅减轻操作负担，令17次高速绕桩行云流水。DBW电子油门驱动装置不仅实现丝滑平顺的起步加速与持续强劲的高速推进，更在激烈操控中提供线性精准的动力控制，同时显著优化燃油效率。

29.196秒要精准绕过17个移动桩桶，车子必须极其灵活听话，不能晃也不能飘。雅阁能做到“穿花蝴蝶”般的灵巧，得益于它有一套聪明的“驾驶小助手”——MMS运动管理系统。在激烈绕桩时，它能精确自动协调加油和刹车的力度，在急转时车身姿态保持稳当，不会左摇右晃;同时，它会巧妙让前轮获得更强的抓地力，这样方向盘就能指哪打哪，特别精准，让新手都能有信心操控。

Honda Architecture新架构承托，雅阁天生运动底子，保证极限动态表现。要在高速绕桩中既快又稳，车子本身“底子”必须好。高刚性车体是一切性能的“母体”，新架构大量采用热成形钢与超高强度钢，显著提升车身抗扭转与抗弯曲刚性，为极限操控的稳定性、精准指向和舒适质感提供了不可或缺的物理基础。新架构将高刚性与轻量化完美统一，实现更科学的重量分配，不仅提升安全性能，更带来轻快敏捷的操控乐趣与优异的燃油经济性。同时，转向机构、底盘承轴等关键部位经过精密的低摩擦处理，确保动力传递高效直接，转向手感细腻顺滑。新架构还带来媲美跑车的低重心车身设计，直接转化为更沉稳的姿态、更灵活的响应、更高的过弯极限，以及更高级的行驶质感。

不止于驾控

“超级雅阁”全维实力领先

作为全球最受欢迎的B级车之一，雅阁在全球已卖出超2500万辆，自1983年开始已连续38次入围《CAR AND DRIVER》权威杂志评选的北美年度十佳车榜单，也是上榜次数最多的车型。在中国，雅阁更是B级车的开创者和引领者，深受超350万用户喜爱，不仅是“超级雅阁”，更有“一日雅阁、终身雅阁”的用户口碑。

高品质为高销量加冕。雅阁历经11代进化，始终以“120%合格率目标”的严苛制造标准打造，在中国新车质量研究(IQS)“中型高端轿车细分市场”榜单中6年位居榜首，15年以上车龄的雅阁还有70多万辆仍在驰骋。

高保值率也是雅阁广受用户喜爱的原因。雅阁是常年的B级车保值率之王，在中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》显示，雅阁以三年保值率60.23%的绝对优势，不仅大幅跑赢中型车细分市场52.63%的平均水平，更是合资+自主品牌的所有中型车的第一。

驾驭的热血从未冷却，精准的操控永不过时。雅阁登顶吉尼斯世界纪录，以无可辩驳的驾控实力，再次证明了无论是什么时代，雅阁淬炼的驾驶参与感，精准掌控、人车合一的驾驶纯粹感，依然是汽车世界不可或缺的要素。超级雅阁对驾控的坚持，正是其保持年轻态、引领变革潮流、坐稳B级车标杆地位的永恒密码。