大普技术获得AEC-Q100车规级认证证书

近日，大普技术自主研发的车规级高精度RTC（实时时钟）芯片INS5A8900、INS5A8804成功通过工信部电子第五研究所（中国赛宝实验室）严格的车规测试和验证，并获得其授予的 AEC-Q100 车规级认证证书。这标志着大普技术车规级产品再上新台阶，同时也印证了大普技术为全球汽车市场提供高质量、高安全RTC产品和解决方案的能力，为公司持续深耕汽车电子市场奠定了坚实基础。

大普技术联席 CEO 兼 CTO 田学红博士、质量管理部副部长陈京武，以及赛宝实验室的主要领导、代表等共同出席本次仪式。

01深耕车规级市场

实现全场景布局

近年来，随着全球新能源汽车产业蓬勃发展，“新四化”转型步伐日益加快，汽车芯片市场规模呈快速扩张态势。作为针对汽车行业电子元器件的可靠性测试标准， AEC-Q100认证由国际组织汽车电子委员会（Automotive Electronics Council）制定，对车规级芯片提出从设计到生产的全方位要求，包括高可靠性、高安全性、零缺陷率、器件批次间品质一致性和长期供货等方面，在全球汽车产业具备极高权威性。

作为国内最早从事可靠性研究的权威机构，赛宝实验室依托专业技术团队和丰富的测试认证经验，为大普技术提供了全流程专业支持。本次双方合作完成 AEC-Q100 认证测试的两款高精度低功耗RTC芯片INS5A8804 与 INS5A8900，内部均集成 32.768KHz 温度补偿晶体振荡器（TCXO），采用自主研发设计的芯片、高精度温补算法和全流程自动测试系统及设备，实现了全国产化方案；支持日历（年/月/日/时/分/秒）、时钟输出及中断唤醒等核心功能。

在芯片设计上，INS5A8804 与 INS5A8900极大限度地考虑了冗余和抗撞击特性，从而大大提升了产品性能指标，保证在恶劣环境下正常工作，具有高精度、低功耗、宽温区、小尺寸、高可靠性等特性，已通过CNAS实验室的“极限可靠性测试”， 实现了对电池管理系统（BMS）、汽车仪表、车载监控主机、车辆控制单元（T-BOX）、中控、车载信息娱乐系统、智能座舱、驾驶监控系统（DMS）、高级驾驶辅助系统（ADAS）等汽车全场景覆盖，在提升性能、降低能耗、确保行车安全等方面发挥着至关重要的作用。

02以“固本拓新”为抓手

助推汽车电子产业新浪潮

秉承 “客户至上、质量为纲、持续创新、集体奋斗” 的经营理念，大普技术始终将高品质、高安全的理念放在首位，基于客户需求不断进行产品迭代与技术创新，并建立严苛的质量管控体系，为客户提供长期稳定的产品交付。

目前，大普技术已构建起覆盖超高精度、高精度、超低功耗、快启动、高抗震等类型的 RTC 全系列产品矩阵，可满足车规级、工规级、消费级不同标准，适配各应用领域的差异化需求。其中，车规级产品以其高性能、低功耗和高可靠等特点快速在市场站稳脚跟，并成功进入宁德时代、比亚迪、吉利、赛力斯、广汽、东风等众多头部 Tier1 及整车企业的供应链体系。

据标普全球预测，到2030年，L2–L3级高级驾驶辅助系统（ADAS）的渗透率将达到60%，电动汽车渗透率则将升至73%。随着ADAS（高级驾驶辅助系统）和智能座舱的渗透率持续提升，车规级产品将迎来对产品品质、功能安全、高精度、低功耗及高可靠性等性能的全面革新。

顺应产业发展脉搏，大普技术将持续聚焦 “固本拓新” 核心战略，即固核心芯片技术研发之本，持续深耕技术突破，以更丰富的产品线满足市场多样化需求；拓产业协同之新，不断深化与汽车产业链伙伴的深度战略合作，以市场应用需求为导向驱动创新，携手推动技术革新与产业升级，共创“智驾未来”！