智能监测+精准定位：码头岸电系统绝缘故障的革新解决方案-电子发烧友网

绿色智慧港口建设

随着 “十二五” 规划将岸电系统纳入其中，其已成为绿色智慧港口建设的关键环节。当前船舶向大型化发展，电力系统容量持续增加，这对码头岸电的供电容量提出了更高要求。在此背景下，绝缘在线监测技术为保障岸电供电可靠性提供了有力支撑，同时也能实现对船舶停泊时电网绝缘状态的实时监测。通过绝缘监测及故障定位，不仅可有效预防相关事故发生，还能大幅减轻码头工作人员与船员检查配电网络绝缘状况的工作量，对提升港口运营安全性与效率具有重要意义。

“十二五”规划岸电系统

随着岸电系统被纳入“十二五”规划，其已成为建设绿色智慧港口的重要组成部分。近20年来，我国码头岸电的应用与发展势头迅猛，系统的组成及配置方案具备较高灵活性。而相关国家标准和行业标准的实施，为码头岸电系统的发展奠定了坚实的理论与实践基础。

与此同时，船舶呈现大型化发展趋势，电力系统容量不断增大，这对码头岸电的供电容量提出了愈发严苛的要求。在此背景下，绝缘在线监测技术发挥了重要作用：它为码头岸电的供电可靠性提供了有效支持，还能在船舶停泊时实现对船舶电网绝缘状态的在线监测。通过绝缘监测及故障定位，不仅可有效规避部分事故的发生，还能减轻码头工作人员与船员检查配电网络绝缘状况的工作量，对提升港口运营效能意义重大。

岸电系统中，TN-S系统与IT系统在船舶电网单相接地故障时表现迥异。

采用TN-S系统时，若船体未接专用接地线且船舶电网未接岸电零线，故障会导致人员触船触电，零线出现高电压，接地电流大；即便船体接接地线且电网接零线，保护装置跳闸虽能保障人身安全，却会中断供电。

而IT系统下，故障时短路电流较小（取决于对地绝缘和分布电容），人员触船无触电风险，但后续若另一相再短路，将引发两相短路，导致保护装置动作，可能造成危害。因此，绝缘监测对及时发现单相接地故障至关重要。为保障安全、避免火灾，船舶金属船体应与岸电接地装置连接，且岸电宜采用IT系统（中性点不接地系统）进行供电。

绝缘监测及故障定位

安科瑞绝缘监测及故障定位可以用于配电回路中性点不接地的场所。该系列产品功能丰富，包括绝缘电阻监测、绝缘故障预警、绝缘故障报警、事件记录、参数设置、通讯组网等，当系统出现绝缘降低或者接地故障时，能及时报警，以提醒相关人员及时排查故障。