LM34919C-Q1 汽车级 4.5-50V 宽输入电流 600mA 2.6MHz 超小型恒定导通时间非同步降压稳压器数据手册

LM34919C 降压型开关稳压器具有实现 低成本、高效率的降压偏置稳压器 为负载提供 0.6 A 的电流。这款降压稳压器 包含一个 N 沟道降压开关，现已推出 在 DSBGA 和 WSON 包中。恒定导通时间反馈调节方案不需要环路 补偿，导致快速负载瞬态响应， 并简化了电路实现。作 频率随线路和负载的变化保持恒定，因为 输入电压和导通时间。谷值电流限制 实现从恒压到 检测到限流时的恒流模式，降低频率和输出电压，无 使用 Foldback。其他功能包括： Power Good， 使能， VCC 欠压锁定， 热关断、栅极驱动欠压锁定、 和最大占空比限制器。
*附件：lm34919c-q1.pdf

特性

• 符合 AEC-Q100 标准（Tj = –40°C 至 125°C）
• 最大开关频率：2.6 MHz
• 输入电压范围：4.5 V 至 50 V
• 集成 N 沟道降压开关
• 集成启动稳压器
• 无需环路补偿
• 超快瞬态响应
• 工作频率随
  负载电流和输入电压保持恒定
• 可调输出电压
• 电源良好输出
• 启用输入
• 谷值电流限值为 0.64 A（典型值）
• 精准的内部电压基准
• 低 IQ关断 （<10 μA）
• 高效运行
• 热关断
• 12 焊球 2 mm × 2 mm DSBGA 封装和 12 引脚 4
  mm × 4 mm WSON 封装
  参数
  

一、产品概述

‌LM34919C-Q1‌ 是一款由德州仪器（Texas Instruments）生产的超小型50V、600mA恒定导通时间降压开关稳压器。该器件具有AEC-Q100认证，适用于汽车安全和信息娱乐系统以及其他需要高效点负载（POL）调节器的应用。LM34919C-Q1集成N通道降压开关，采用恒定导通时间反馈调节方案，无需环路补偿，可实现快速负载瞬态响应。

二、主要特性

• ‌输入电压范围‌：4.5V至50V
• ‌输出电压可调‌
• ‌最大输出电流‌：600mA
• ‌最大开关频率‌：2.6MHz
• ‌集成功能‌：启动调节器、Power Good输出、使能输入、过温保护等
• ‌封装选项‌：12引脚WSON和12触点DSBGA封装
• ‌AEC-Q100认证‌

三、应用领域

• 汽车安全和信息娱乐系统
• 电信降压调节器
• 二次侧后调节器
• 高效点负载（POL）调节器

四、功能描述

1. 恒定导通时间控制

• 导通时间由输入电压和编程电阻R_ON决定，使得操作频率在负载和输入电压变化时保持相对稳定。
• 无需环路补偿，实现快速负载瞬态响应。

2. 保护功能

• ‌过温保护‌：当结温超过阈值时，自动关闭器件以防止过热损坏。
• ‌VCC欠压锁定‌：当VCC电压低于阈值时，关闭输出以保护器件。
• ‌门驱动欠压锁定‌：确保门驱动电路在足够电压下工作。
• ‌最大占空比限制器‌：防止占空比过大导致的不稳定或损坏。

3. 启动调节器和Power Good输出

• 集成启动调节器，提供稳定的VCC电压以启动器件。
• Power Good输出指示输出电压是否达到稳定状态。

4. 使能输入

• 使能引脚允许远程关闭器件，降低待机电流。

五、设计指南

1. 输出电压设置

• 使用外部电阻R1和R2设置输出电压，计算公式为 V_OUT = 2.52 × (R1 + R2) / R2。

2. 外部组件选择

• ‌电感L1‌：选择适当的电感值以控制输出纹波电流和保持连续导通模式。
• ‌输入电容C1‌：提供开关期间的电流，并限制VIN引脚的电压纹波。
• ‌输出电容C2‌：平滑输出电压，提供必要的纹波电压以供反馈控制。
• ‌软启动电容C6‌：确定软启动时间，使输出电压平稳上升。

3. 布局考虑

• 布局应尽可能紧凑，所有组件应尽可能靠近相关引脚。
• 主要电流环路应尽可能小，以最小化传导和辐射EMI。
• 输入和输出电容应靠近VIN和SW引脚放置。

六、封装和材料信息

LM34919C-Q1提供WSON和DSBGA封装选项，符合RoHS标准，并提供不同的载带和卷盘选项以满足自动化组装需求。封装材料信息包括热阻、引脚分配、包装尺寸等详细信息。