LM34919B-Q1 汽车级 2x1.75mm、6-40V 宽输入电压、600mA、2.6MHz 恒定导通时间非同步降压稳压器数据手册

LM34919B 降压型开关稳压器具有满足以下要求的所有功能 实现能够为负载提供 0.6A 的低成本、高效率的降压偏置稳压器。这 降压稳压器包含一个 N 沟道降压开关，采用 10 引脚 DSBGA 封装。这 恒定导通时间反馈调节方案无需环路补偿，可实现快速负载 瞬态响应，并简化了电路实现。工作频率保持不变 由于输入电压与 准时。谷值电流限制可实现从恒定电压到恒定电压的平滑过渡 检测到电流限制时的电流模式，降低频率和输出电压，没有 使用 Foldback。其他功能包括：VCC 欠压锁定、热关断、栅极 驱动欠压锁定和最大占空比限制器。
*附件：lm34919b-q1.pdf

特性

• 符合
  AEC-Q100 1 级标准（–40°C 至 125°C）
• 最大开关频率：2.6 MHz（V 在 =14V，V o =3.3V）
• 输入电压范围：6V 至 40V
• 集成 N 沟道降压开关
• 集成启动稳压器
• 无需环路补偿
• 超快瞬态响应
• 工作频率随负载电流和输入电压保持恒定
• 启动期间限制最大占空比
• 可调输出电压
• 谷值电流限制为 0.64A
• 精密内部基准
• 低偏置电流
• 高效运行
• 热关断
• 10 引脚 DSBGA 封装

参数

方框图

1. 产品概述

LM34919B-Q1是一款超小型、40V、600mA恒定导通时间降压开关调节器，专为需要高效、低成本、快速瞬态响应的应用而设计。该器件符合AEC-Q100 Grade 1标准，适用于汽车安全和信息娱乐系统等高可靠性应用。

2. 主要特性

• ‌宽输入电压范围‌：支持6V至40V的输入电压，适用于多种电源环境。
• ‌高开关频率‌：最大开关频率可达2.6MHz，允许使用小尺寸的电感和电容。
• ‌恒定导通时间控制‌：无需环路补偿，实现快速瞬态响应。
• ‌高效率‌：集成N通道降压开关，提供高达90%的效率。
• ‌多种保护功能‌：包括VCC欠压锁定、热关断、栅极驱动欠压锁定和最大占空比限制。
• ‌汽车级认证‌：符合AEC-Q100 Grade 1标准，适用于汽车应用。

3. 功能描述

• ‌启动调节器‌：内部集成启动调节器，提供7V的VCC输出，为外部电路供电。
• ‌反馈控制‌：通过FB引脚实现输出电压反馈控制，内部参考电压为2.5V。
• ‌软启动功能‌：通过SS引脚实现软启动，限制启动时的浪涌电流。
• ‌过压和欠压保护‌：通过内部比较器监测输出电压，防止过压和欠压情况。
• ‌电流限制‌：集成电流限制功能，防止输出短路或过载时损坏器件。

4. 应用领域

• 汽车安全和信息娱乐系统
• 非隔离电信降压调节器
• 点对点（POL）高效电源
• 二次高压后调节器

5. 外部组件选择

• ‌电感‌：根据输出电流和纹波要求选择合适的电感值。
• ‌输出电容‌：选择低ESR的陶瓷电容，以确保输出电压的稳定性和纹波要求。
• ‌启动电容‌：通过SS引脚连接的外部电容实现软启动功能。
• ‌电流感应电阻‌：用于监测输出电流，实现过流保护。

6. PCB布局建议

• ‌紧凑布局‌：所有组件应尽可能靠近相应的引脚，以减小环路面积，降低EMI。
• ‌地平面使用‌：充分利用PCB的地平面，以提高热散逸和降低噪声。
• ‌关键信号路径‌：确保VIN到SW、L1到C2等关键信号路径的布线尽可能短且宽。

7. 封装与订购信息

• ‌封装类型‌：10引脚DSBGA封装。
• ‌订购信息‌：具体订购信息请参考数据手册或TI官方网站。

8. 安全与合规

• ‌绝对最大额定值‌：明确列出器件在工作时应避免超过的电气和温度条件。
• ‌热信息‌：提供热阻等热特性参数，帮助设计有效的热管理方案。
• ‌静电放电（ESD）保护‌：提醒用户在处理该器件时采取适当的防静电措施。