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安科瑞助力上海外环隧道焕新:智能应急照明系统打造隧道安全新标杆!

syt789 来源:syt789 作者:syt789 2025-06-26 10:51 次阅读
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安科瑞徐赟杰18706165067

一、上海外环隧道大修

备受瞩目的上海外环隧道大修工程于2025年3月全面完成,并在3月22日0点起上海外环隧道正式恢复了通车。

上海外环隧道2003年通车,建成时是世界第二、亚洲第一的特大型江底隧道,全长1860米其中沉管段736米。

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作为上海北部地区的交通要道,由于长期超负荷运营等原因自身也留下了沉管接头渗漏、路面损坏等“岁月的痕迹”,急需实施全封闭大修!

二、隧道工程的应急照明及疏散指示系统

本次大修工程由上海隧道设计院、同济大学等组成的技术专家团队主导,致力于实现隧道“建管养”的一体化智能管控

其中,安科瑞承接了应急照明及疏散指示系统。该系统应用区域覆盖三个车道、两个管廊、两个工作井以及控制中心,硬件方面包含了3合应急照明控制器、42台应急照明集中电源、2700多个应急照明和疏散灯具,为隧道的安全运营保驾护航!

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三、项目特点

系统组网复杂:

应急照明控制器主机设置于控制中心,两台应急照明控制器分机安装在工作井,车道的集中电源分两段接入工作井内的分机,主机与分机以光纤环网连接。主机除了需要与火报系统联动外,还负责上传所有设备的状态信息到综合管理平台。

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应急与日常并重:

项目要求应急照明灯具兼用作隧道日常照明,由于平时常亮,为保障灯具寿命、满足照度要求,需将灯源替换为长寿命、高光效的LED灯珠。

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疏散方案多样化:

针对车道、管廊、工作井等场景需设置不同的疏散方案。

当车道发生火灾,从起火处向隧道两端洞口疏散逃生,中间管廊和隔壁车道指向起火隧道的门头变禁止入内。管廊按逃生门划分疏散路径。工作井只联动控制当前区域灯具,不干扰隧道正常运营。

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四、项目意义

运维管理提质增效

运维人员通过综合管理平台远程实时掌握灯具状态,打破传统人工巡检模式,极大缩短巡检时间,降低运维人力成本。

安全保障全面升级

火灾发生时,系统基于多样化的疏散方案自主执行预案,为不同场景的人员提供精准逃生引导,保障人员生命安全。

行业发展示范引领

此次外环隧道大修为交通隧道应急照明及疏散指示系统建设提供成功范本,推动行业向智能化、集成化方向发展,提升了行业整体安全水平与服务质量。

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以智慧安全用电重塑城市未来:在项目实施过程中,项目团队技术过硬、责任心强,调试经验丰富,针对现场出现的紧急问题,通宵加班,克服了重重困难,确保项目早于规定时间高质量完工,为外环隧道的顺利通车贡献了一份力量!研发部和数据服务部同事的专业能力、服务态度深受客户好评,并收到特别发来的感谢信,期待与客户继续携手打造下一个精品工程!

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审核编辑 黄宇

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