LM604x0-Q1 汽车级稳压器是一款易于使用的同步降压 DC/DC 转换器,可为汽车应用提供一流的效率。LM60430-Q1 可驱动高达 3A 的负载电流,而 LM60440-Q1 是业界最小的 4A 降压转换器。
LM604x0-Q1 采用超小型 WQFN 封装,具有可润湿侧翼和带导热垫的标准 QFN 引脚布局,以增强热性能。这种增强型 QFN 封装具有极小的寄生电感和电阻,可实现非常高的效率,同时最大限度地减少开关节点振铃并显著降低 EMI。
*附件:lm60440-q1.pdf
LM604x0-Q1 使用峰值电流模式控制在轻负载时自动折返频率,以确保在整个负载范围内的出色效率。低功耗与热优化型 QFN 封装相结合,可实现高功率密度解决方案尺寸。此外,该器件需要很少的外部元件,并具有专为简单 PCB 布局而设计的引脚排列。LM604x0-Q1 的小尺寸解决方案和功能集旨在简化各种终端设备的实施。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
- 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,T
一个
- 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,T
- 功能安全
- 提供有助于功能安全系统设计的文档
- 低 EMI 和开关噪声
- 符合 CISPR25 5 类标准
- 增强型 QFN 封装可最大限度地减少寄生电感和开关节点振铃
- 针对汽车应用进行配置
- 标准 QFN 封装:单个大型导热垫和所有引脚均可从周边访问
- 引脚兼容变体:
- LM60440-Q1 (36 V,4 A)
- LM60430-Q1 (36 V,3 A)
- 结温范围 –40°C 至 +150°C
- ±1.5% 总输出调节精度
- 频率: 400 kHz
- 输出电压范围:1 V 至 24 V
- 所有负载下的高效功率转换
- 峰值效率 > 95%
- 10mA、12V 时 PFM 效率为 90%
在、5 V外 - 25 μA 的低工作静态电流
参数
方框图

1. 主要特性
- 宽输入电压范围:3.8V至36V,适用于多种汽车电源系统。
- 高输出电流能力:最大输出电流可达4A,满足高功率需求的应用。
- 高效率:峰值效率超过95%,在轻载PFM模式下仍能保持高效率。
- 低EMI设计:采用增强的QFN封装,有效减少寄生电感和开关节点振铃,符合CISPR25 Class 5标准。
- 功能安全支持:提供功能安全相关文档,帮助设计符合功能安全标准的系统。
- 热性能优越:结温范围-40°C至+150°C,适应严苛的汽车工作环境。
2. 应用领域
- 信息娱乐系统:为车载音频、视频设备提供稳定电源。
- USB充电:为车载USB充电端口提供高效、可靠的电源解决方案。
- 车身电子与照明:为车身控制模块、LED照明等提供电源。
- 集群系统:为汽车仪表盘和集群控制模块供电。
3. 功能亮点
- 自动模式切换:根据负载情况自动在PWM和PFM模式之间切换,确保全负载范围内的高效率。
- 电源良好标志输出:PG引脚用于指示输出电压状态,便于系统监控和复位控制。
- 精确使能控制:EN引脚具有精确的使能阈值,支持远程启动和关断功能。
- 全面的保护机制:包括电流限制、短路保护、热关断和欠压锁定等,确保设备安全稳定运行。
4. 性能指标
- 固定开关频率:400kHz,有助于简化滤波设计并降低EMI。
- 输出电压范围:1V至24V可调,满足多种应用需求。
- 低静态电流:在非切换状态下,静态电流低至微安级别,有助于降低待机功耗。
- 输出电压精度:±1.5%的总输出调节精度,确保输出电压稳定可靠。
5. 设计指南
- 输入和输出电容选择:推荐使用高质量、低ESR的陶瓷电容,并尽可能靠近IC放置以减小噪声和纹波。
- 电感选择:基于期望的纹波电流和负载电流选择合适的电感值。
- 布局与接地:遵循最佳布局实践,确保关键信号路径短且直,同时提供良好的接地和散热设计。
- BOOT电容配置:正确连接BOOT电容以确保内部高压侧驱动器的正常工作。
6. 支持资源
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