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介入完全自动化驾驶,必须具备三个条件!

安富利 来源:互联网 作者:佚名 2018-04-27 09:05 次阅读
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近期,一辆自动驾驶汽车在公共道路进行测试时意外致死行人的事件引发了业界和公众对自动驾驶安全的广泛关注。虽然恐惧与担忧并存,但整个汽车行业向智能化、电动化、互联化发展的大趋势已不可逆转。以特斯拉、通用、谷歌为代表的企业正在大力推动自动驾驶产品的研发。

想要实现不需要人类介入的完全自动化驾驶,必须具备三个条件——即车辆完全了解环境,并根据环境变化做出相应动作,同时确保汽车本身安全和信息安全。这其中离不开高级驾驶辅助系统(ADAS)技术的不断演进。

确保驾驶安全是ADAS的重要作用,目前ADAS系统的主要功能是为驾驶人提供车辆工作情形、车外环境变化等相关信息,同时进行分析,预先警告可能发生的危险状况,让驾驶人提早采取相应措施,避免交通意外发生。

随着ADAS技术的日渐复杂,其覆盖范围日趋广泛,自动化程度也在不断提升,其最终演进目标就是完全自动驾驶。它是实现自动驾驶的必经节点,且需要大量精力投入的重要节点。

瞄准市场,积极转型

作为全球领先的电子元器件分销商与技术解决方案提供商,安富利看到了汽车电子市场蕴藏的巨大商机。傅锦祥,安富利亚太区总裁认为,全球汽车电子市场在未来几年内都将保持高速增长,预计在2020年车内娱乐、车身电子和ADAS市场将达到1,500亿美元。受自动驾驶趋势的推动,未来汽车电子市场规模将超越目前体量庞大的智能手机市场。

同时,随着用户安全意识的提升,全球各个国家陆续出台汽车管理规范。今年开始实施的中国新车评估规程测试也将主动安全措施纳入其中,直接带动ADAS在汽车电子市场中的渗透率不断提升,且呈加速趋势。

基于多年的电子元器件分销经验和自身雄厚的技术实力,安富利顺势推出了自有品牌ADAS解决方案,既是顺应中国相关汽车安全规范要求,也满足了市场的强劲需求。安富利ADAS解决方案的最大特点就是可以按照客户需求提供定制化、差异化的解决方案,尤其为低成本的高级驾驶辅助系统提供了更多弹性选择。

安富利ADAS系统展车

自主研发,独有算法

安富利ADAS解决方案不仅支持车道偏离、盲点探测、环视、紧急刹车、全自动停车辅助、泊车等智能控制,同时还提供3D高清实时驾驶、高清夜间实时驾驶、2D高清环绕视图/道路标志识别图像等功能,有效避免交通事故。

对于安富利而言,硬件自然不是难题,我们选用来自各家供货商最具竞争力的组件,作为安富利ADAS 系统和摄影机模块的基础。这些供货商包括Amphenol、Integrated Silicon Solution Inc.、MaximMolexNXP Semiconductors、On Semiconductor、STMicroelectronics、Texas Instruments和 Vishay。难点在于软件和算法,传感器的反应速度、雷达的测距准度、摄像头的探测精度等,都需要高深而精密的算法来支撑,这正是安富利全力投入的市场切入点。

从2015年开始,安富利研发团队开始主攻算法,通过不同的算法平台实现更多应用。例如,辨别虚线、实线、反光点、双线、路牙等车道类型,测量轨迹线和车轮之间的距离,识别前面多个行人和各种交通标志,识别前灯和目标运动参数。

同时,安富利还为供应商提供先进的软件服务,确保其组件设计能在终端客户平台上成功发挥作用,从而扩大客户群。此外,客户还依赖安富利在摄影机模块上独有IP,消除解决方案知识上的差距,有力推进应用开发和生产。

通过整合硬件、软件和算法,安富利ADAS解决方案开始在汽车电子市场崭露头角,每个环节都有相应投入,包括支持不同厂商的传感器模组,利用算法将收集的不同数据整合到系统的不同部分,再应用到实际行车场景中;同时配合雷达、激光雷达以及新一代5G通信领域的合作伙伴,共同研发新系统支持客户,以高标准的姿态迎接安全自动驾驶时代的到来。

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原文标题:ADAS, 向自动驾驶演进的必经之路

文章出处:【微信号:AvnetAsia,微信公众号:安富利】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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