FRAM凭三大优势如何进军三大目标市场？

在4月11日举行的第七届EEVIA年度中国ICT媒体论坛暨2018产业和技术展望研讨会上，富士通半导体展示的三大存储技术引起了观众的广泛关注。作为系统关键组成部分，存储性能至关重要。各种系统对存储器读写速度、可重复读写次数、读写功耗、安全性以及对供电的要求都各不相同，存储技术正在走向细分。听听富士通专家怎么说

富士通电子元器件（上海）有限公司产品管理部总监冯逸新

小编首先要为大家介绍的是重中之重的FRAM，富士通半导体FRAM产品系列非常丰富，包括独立式记忆体、内建FRAM的RFID/验证系统级晶片(LSI)，以及客制化解决方案。

富士通电子元器件（上海）有限公司产品管理部总监冯逸新表示：“FRAM有三大优势，一是高读写入耐久性，写的次数比较多。二是高速写入，因为写入可以跟纳米秒的速度相比。三是低功耗，一般在NOR Flash写和擦的时候需要一个升降电路，FRAM不需要，所以是低功耗。”

富士通的FRAM产品被广泛应用于各种先进领域，如计量、工业设备和FA设备。冯总提到汽车、智能表计系统和IoT是其三大目标市场。

目标市场之汽车电子系统

富士通FRAM在工业领域拥有成功的经验和多年的积累，也为FRAM进入汽车市场奠定了基础。汽车电子市场的关注度之高，小编从现场观众的热情就感受到了，下面小编就为大家讲下FRAM如何在汽车电子市场大展身手。

FRAM在电池管理系统BMS应用

法国，印度，挪威和丹麦等国家陆续发表减少燃油汽车，大力发展新能源汽车。中国政府计划在2020年以前普及新能源汽车到500万辆。新能源汽车非常核心的部分电池管理系统BMS需要实时记录数据和存储数据。因为系统需要每0.1或1秒，实时和连续地存储重要数据(电池单元的电压，电流和温度等)。同时，系统要监控短期(最后几个充电周期，60次/秒)和长期(整个电池寿命)电池性能。FRAM的高速写入的优势在这里得到完美体现。

FRAM在整车控制单元VCU中的应用

汽车中的另外一个重要单元——VCU（整车控制单元），同样需要高频次的记录汽车行驶的当前状态和发生故障时的变速器、加速、刹车和输出扭矩等信息，系统需要以每秒一次的频率去记录汽车行驶的当前状态和发生故障时的变速器挡位，加速状况，刹车和输出扭矩等信息。采用FRAM可以通过更简单的软件进行存储与读取，同时保证高速和高可靠性。

FRAM在ADAS中的应用

ADAS是汽车领域非常火热的话题，在ADAS的两个核心部分中央处理器和传感器系统，存储器都起到重要的作用，FRAM能满足雷达、声呐、GPS对存储的要求。

应用	Requirement Spec	FRAM Spec (33Mbps = 4MB/s)
Radar	10-100KB/s	Perfect matching
Sonar	10-100KB/s	Perfect matching
GPS	50KB/s	Perfect matching

目标市场之智能表计系统领域

根据国家电网的规定，三相电表的重要数据在掉电等异常情况下，需要至少以每秒一次的速度被实时纪录下来。高速、高读写耐久性的FRAM的使用，正是满足了工业、商业智能电表的高可靠性和无迟延的设计要求。

在智能表计领域，富士通成果颇丰。“富士通全球FRAM存储器销量在2016年就已经超过33亿片，其中面向世界电表客户累计交货4000万片。包括中国在内世界主要的电表制造商都是FRAM产品的忠实拥趸，特别是三相电表中FRAM的应用渗透率非常高。”冯逸新指出。

目标市场之IoT应用

目前针对物联网应用的无线无电池的市场需求，富士通也在研发无线供电的低功耗嵌入式RFID芯片。

FRAM应用于RFID有以下几个特点：

一是耐辐射性，在强辐射的照射下数据仍然可以安全存储;

二是低功耗和外部元器件供电，在不稳定电源或者不需要电源状态下，仍然可以实现高可靠的读写应用;

三是快速读写能力，提高标签的读写吞吐量提高效率。还有，大容量可以满足大量数据的存储，同等的读写距离使应用更方便。

FRAM技术的优势结合RFID技术，让RFID在物联网的应用市场更加开阔。