魅族推出全屏幕指纹解锁手机_又一国家级知识产权平台落户深圳

1.韩国6万名消费者提告评估故意降低iPhone性能;

一家韩国法律事务所代表6万多名消费者对iPhone被刻意降速，向苹果美国总公司及当地分公司提出控告索赔。

去年苹果被发现将旧版iPhone的性能刻意调降，理由是为了配合已经老化的电池，防止手机无预警关机，此举引来消费者不满。 报导指出，律师事务所Hannuri Law代表63,767名韩国的iPhone消费者，向首尔中央地方法院提出控告苹果欺骗消费者。 本案也是韩国史上原告最多的单一官司。

韩国这家事务所要求苹果赔偿每人20万韩圜（约188美元），估计总索赔金额达127亿韩圜（约1,190万美元）。

这只是苹果因为电池问题面临的最新一宗官司。 除了去年底美国境内的数起集体官司外，今年初韩国一家消费者机构也控告苹果，首尔中央地方法院已经展开调查。 此外，意大利反垄断主管机关也已介入调查。

苹果去年很快就道歉，并提供优惠换电池的补偿措施。

2.给力！又一国家级知识产权平台落户深圳;

2017年，深圳有效发明专利近10.7万件，万人发明专利拥有量、有效发明专利五年以上维持率均居全国大中城市的首位。深圳企业是创新的主体，有“四个90%”的特点，90%以上研发人员集中在企业、90%以上研发资金来源于企业、90%以上研发机构设立在企业、90%以上职务发明专利生产于企业。

保护知识产权就是保护创新，深圳创新活跃，如何保护好企业的创新成果？3月29日，经过深圳市知识产权局和深圳大学的积极筹备，国家知识产权培训（广东）基地落户深圳大学并举行揭牌仪式。国家知识产权局副局长甘绍宁、省知识产权局副局长谢红、深圳市副市长黄敏、深圳大学党委书记刘洪一等出席。

深圳率先在全国提出建立最严格的知识产权保护制度。2017年9月14日，国家知识产权局与深圳市政府签订框架合作协议。半年多来，中国（南方）知识产权运营中心、国家知识产权培训基地相继落户。

国家知识产权培训（广东）基地落户深圳，将对深圳、广东乃至粤港澳大湾区加快知识产权人才培养、推动创新驱动发展具有十分重要的意义，将努力把深圳打造成为知识产权强国建设高地和重要战略支点。

深圳大学作为深圳首所综合性大学，深大法学院早在2007年就开始招收知识产权法硕士研究生，并在2010年设立知识产权学院，华为、中兴、腾讯等高科技企业共同参与学院管理，在较短的时间内培养了一大批市场急需的知识产权复合型人才。

黄敏表示，国家知识产权局批复在深圳建设基地并落地深大，与国家和省对深圳的城市定位和深大的办学目标完全契合，将努力把基地打造成培育高级知识产权人才的摇篮，努力把基地打造成为产学研对接的桥梁和纽带。他说，目前深大在硬件设施、研究能力等方面已经具备了良好的基础，希望以基地落户为契机，培养适应产业发展需要的实务型知识产权人才，为深圳乃至全省、全国的科技创新提供坚实的人才支撑，并进一步深化与知识产权密集型企业的对接合作，让企业可以得到更加贴心的知识产权战略咨询。

黄敏表示，将努力把基地打造成知识产权国际交流与合作的窗口。深圳市委六届九次全会提出“坚定不移营造更加市场化国际化法治化的营商环境”，深圳正在加快创建国家可持续发展议程创新示范区，开展国际知识产权交流合作，将为深圳企业“走出去”提供强有力的支持。南方日报

3.新专利曝光：魅族或推出全屏幕指纹解锁手机;

对于屏下指纹的使用，目前上市销售的智能手机当中，使用了这一技术的产品基本都是以“点”的形式实现，即消费者需要在特定的位置才能实现指纹识别。

在这方面，做得比较领先的就是未能量产的vivo APEX概念机了，实现了几乎半屏的指纹识别。

今天，IT之家在国家知识产权专利局网站上发现了魅族的全屏幕指纹识别专利。IT之家了解到，魅族的这项专利名称为“一种终端及指纹解锁方法”。

根据申请文件描述，该发明提出了一种终端及指纹解锁方法，其中终端包括：屏幕，屏幕包括显示区域及非显示区域；多个超声波收发器，设置于非显示区域；处理器，处理器分别与多个超声波收发器相连接。

其中，多个超声波收发器用于探测显示区域是否存在触屏信号，在探测到存在触屏信号后将触屏信号发送至处理器，以唤醒处理器；处理器用于接收触屏信号，并判断触屏信号中包括的第一指纹数据与预设数据是否匹配，在判断第一指纹数据与预设数据匹配时根据第一指纹数据控制屏幕解锁。

使得超声波收发器的设置区域和指纹采集区域可以为不同区域，能够实现在屏幕上的指纹识别。

4.苹果申请车载VR专利：在无人车内尽情“抓僵尸”

虚拟现实市场遭遇了低迷，不过自动驾驶却在全球风生水起。有趣的是，虚拟现实和自动驾驶正在产生一个交集，一些公司开始研发车载VR（虚拟现实）。据外媒最新消息，苹果最近申请了一个新专利，无人车的乘客能够在车上享受各种虚拟现实游戏，比如抓僵尸，或是让一个虚拟的作家在车上讲故事。

就在不久前，网约车公司Uber的一个专利申请也被曝光，显示该公司准备利用无人车颠簸的环境，通过传感器进行识别并融合到虚拟现实游戏中，从而提供奇妙的车载VR体验。

据美国科技新闻网站Engadget报道，美国专利商标局日前公布了苹果这一专利申请文件，苹果指出车载的虚拟现实系统能够利用车辆轻微颠簸环境，消除传统的眩晕缺陷。

根据专利，苹果准备把乘坐无人车的过程，转变成为一个虚拟现实游戏过程，比如用户可以在车上召开商务会议，参加一场音乐会，或是让车内充满了可怕的僵尸。

目前市面上销售的虚拟现实硬件，主要通过头盔显示屏显示画面。而苹果准备让无人车乘客佩戴头盔，或是把画面投射到车厢内部。

车载VR系统将配置有多个传感器，探测乘客的各种状态，比如是否出现了不适症状。据悉，传感器能够探测用户是否出汗、心率等。

另外，在自动驾驶停车、转弯等过程中，VR玩家可能出现眩晕，而苹果的系统将会采用一些视觉技术，减少眩晕感。

苹果也描述了车载虚拟现实带来的娱乐应用前景，比如在车内，一位小说作家能够亲自给乘客讲故事，或是公司的其他同事能够在一起召开会议。

当然，这仅仅是苹果申请的一个专利，是否会落实为最终的产品或者技术，尚不得而知。

需要指出的是，无论是在虚拟现实还是自动驾驶，苹果公司进入市场比较晚，均处于落后状态。

在VR和AR领域，苹果主要关注增强现实AR，在去年的iPhone X手机中植入了三维识别模块，另外第三方推出了一些增强现实软件，比如可以用手机测量室内空间等。但是总体而言，iPhone X的增强现实应用表现平庸，外媒报道称作者上传的软件数量呈现下降的趋势。

在过去两年中，全球VR市场出现了低迷，主要原因是用户体验糟糕，头盔用线缆连接外部游戏电脑，使用过程繁琐，另外眩晕感等核心问题仍然没有解决，另外头盔加上游戏电脑的总成本接近2000美元，远远达不到大众市场的普及门槛。

业内一般认为，虚拟现实这一轮开发热潮是否能够修成正果，最后一个机会是无需连接外部设备的一体机头盔是否能够成功。目前一体机头盔尚未大量上市。

在自动驾驶领域，苹果进入的时间也比较晚。一些行业专家称，苹果自动驾驶技术比Waymo等领先公司落后了若干年的时间，目前仍在加紧追赶中。

人工智能是苹果的一个技术弱势领域，比如基于人工智能的Siri在市场上形势不利，这将会影响到了苹果自动驾驶技术的研发。

显而易见的是，车载VR目前仅仅是一个设想或概念，或许在自动驾驶汽车普及若干年之后，可能出现真正的商业应用和产品。