基于红外热成像的车辆超温监测预警，助力空天地一体化智慧高速

当新能源汽车逐步普及，存量老车数量不断攀升，车辆自燃事故日益频发，如何有效预防这类安全隐患？

高速公路车辆火灾事故，一场被低估的"移动火源"危机

01据应急管理部数据显示，仅2022年一季度，全国共发生各类交通工具火灾1.9万起，同比上升8.8%。

02据应急管理部消防救援局2022年统计数据显示，高速公路年均车辆自燃事故超1800起，82.3%由机械超温引发。

03据河北高速交警数据显示，高速公路车辆火灾事故以车辆自然事故为主，占比达80%，自燃交通事故车辆又以黄牌货车为主，占比达65.8%。

04随着新能源汽车的逐步普及，以及存量老车数量的不断攀升，火灾也正在逐步发展成为最主要的交通安全隐患之一。

红外热成像技术，破解不可见风险的"温度密码"

红外热成像技术通过捕获目标物体表面的红外热辐射能量，并将其转化为可视化图像，从而实现对物体表面温度的测量，其核心优势在于非接触式和全天候的精准测温能力，在高速公路场景中，可以实现在较远的距离下对物体进行测温，同时，针对高速公路超温监测场景研发的红外热成像测温相机，具备对高速行驶车辆实现快速测温的能力。

车辆超温监测预警系统，高速火灾事故预防的利器

通过在高速公路连续长下坡路段、隧道桥梁入口等重点区域部署红外热成像测温相机，对过往车辆车身、轮胎、轮毂等部位温度进行检测，对发现温度异常升高的车辆，通过联动路侧情报板和定向广播等设备进行预警，引导车辆在指定区域停车降温，预防因高温引发的车辆起火事件。同时，通过在高速公路运营指挥中心部署超温监测预警平台，同步在中心端实现车辆超温事件的实时报警。

空地联动，助力车辆超温事件快速预警处置

通过在高速公路路段部署无人机蜂巢系统，与红外热成像相机形成空地联动。当红外热成像相机发现超温车辆后，向无人机发送预警信息，无人机接收预警信息并自动升空，对超温车辆进行追踪，并实时回传车辆视频画面，同时在空中进行喊话预警，进一步强化预警效果，有效提升超温事件应急处置效率。

系统部署方案，全方位车辆温度监测

超温监测点位通常设置在桥梁、隧道等重要结构物前3-5km，或高速连续长下坡路段中后段。为保证测温效果，红外热成像相机应分别在龙门架上靠近道路路侧、路中位置进行安装。

在每个测温点位需同步安装卡口相机，用于获取超温车辆车牌信息，以实现对超温车辆的精准预警。可变情报板和定向广播通常在测温点位下游0.5-1km位置进行连续部署，以保证预警效果。条件允许情况下，还可在降温停车区下游路段部署温度复测设备，以确保超温车辆完成降温。

高速公路作为现代社会经济发展的重要基础设施，承载着推动区域经济发展、提高人民群众出行效率等多重使命。高德数科空天地一体化高速公路数字化解决方案，重点聚焦夜间和恶劣天气场景，以红外热成像和无人机技术为核心，推动高速公路运行状态全天候监测预警，保障高速公路安全平稳运行。

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审核编辑 黄宇