2025年4月10-12日,中创新航携多款重磅储能产品技术成果亮相2025ESIE储能国际峰会暨展览会。展会现场,中创新航副总裁王小强正式宣布392Ah储能电芯及其配套6.25MWh液冷集装箱系统产品全球首发量产下线。现场还同时展出了314Gen2.0超长循环储能电芯、640Ah大容量储能电芯,全方位展示高可靠、高安全、高性能的储能解决方案。
技术突破:定义20HC最高能效
中创新航作为电池专家,通过材料体系与结构设计的创新,在此次量产发布的392Ah电芯产品上,利用SEI膜自修复技术,使寿命与314持平的同时,单体容量提升25%,能效提升至95%,且与314产线适配。其配套的6.25MWh 液冷集装箱,2合1高压箱设计,使占地面积降低14.9%。采用IP67级PACK防护,在保持高安全性的同时显著降低15%的系统度电成本,为储能电站的规模化应用提供经济高效的解决方案。
314Gen 2.0超长循环电芯凭借超15000次循环寿命,前1000CIS+“零衰减”的突破性表现,实现“光储同寿” 目标,成为支撑风光储一体化长期稳定运行的关键技术,该产品已于4月份开始量产交付。
深化合作:助力行业高质量发展
展会现场,中创新航联合中能建储能、厦门象屿、新源智储、金风零碳、运达能源等多家国内外知名企业签订了392Ah储能电芯及 6.25MWh 液冷集装箱系统供货协议,实现了量产即交付的高效市场布局。双方将充分发挥各自优势,在项目开发、市场拓展、运营等方面开展深度合作,共同推进储能技术创新和产业化落地,实现互利共赢的可持续发展目标,为推动新能源产业的高质量发展贡献力量。
以客户需求为导向,以“极致性能” 与“极致成本” 为目标。未来,电池专家中创新航将继续深耕储能技术创新,推动储能产品全生命周期价值提升,为全球能源转型提供更可靠、更高效的储能解决方案。
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原文标题:全球首发量产下线 | 中创新航392Ah储能电芯及6.25MWh液冷集装箱产品亮相ESIE
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中创新航携多款储能产品亮相ESIE 2025
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