痛点直击:地铁灯箱照明的“三座大山”
1. 能耗黑洞:传统灯箱24小时全亮,电费成本居高不下。
2. 维护难题:人工巡检效率低,突发故障难追溯。
3. 体验割裂:固定亮度模式无法匹配客流峰谷,乘客舒适度差。
智能化照明管理的优势:

安科瑞方案:用“三智一网”重构地下光环境
① 智控大脑——ALIBUS总线系统
搭载分布式微处理器,实现灯箱回路精准分组(如广告灯、导向灯、应急灯),支持远程编程调整,无需改线。
② 智感神经——环境联动体系
· 光感调节:通过照度传感器联动LED灯箱亮度,地下出入口结合自然光实现“动态补光”,能耗直降40%。
· 人感触发:红外传感器识别客流密度,低峰期自动切换“节能模式”,杜绝无效照明。

基于地铁站经纬度自动计算日出日落时间,动态匹配灯箱启闭策略,年节省人工操作超5000次。
④ 物联网络——全生命周期管理
通过IP协议转换器打通BAS、消防系统,火灾时自动强启应急灯箱,日常运行数据实时上传云端,故障定位响应提速80%。

安科瑞智能照明控制系统的组成:

灯箱照度自动调节设计亮点
广告灯箱照明在通常在照明配电室就地控制,在智能照明灯中,使用到了诸多的控制技术。其中,一个十分重要的技术便是照度自动调节技术。这项技术可以对照明设备进行照度的自动调控,依据的主要是外部环境的光强。在调节的过程中,它可以按照要求满足光线需求,让光强尽可能发挥出更大的作用,同时减少整个过程对资源能源的无效浪费。这项调节技术主要进行的工作是照明的获取,接着完成基本信息的处理,同时对输出进行控制。通过相关的信号处理装置,进行照明信息的收集,自动对输出的亮度进行调控。在自然光十分充足的情况下,利用这种技术可以一定程度上减少自身光的输出,很大程度上节省了资源能源。

落地实证:这些城市地铁已尝鲜
· 上海11号线嘉定新城站:改造后灯箱综合节电率52%,灯具寿命延长3倍。
· 武汉地铁5号线:通过“节假日模式+重大活动预约”功能,单站年节约运维人力成本超20万元。
行业启示:智能照明的“地铁样本”价值。

硬件配套产品:






轨道交通仅是起点,这套系统已向地下商业体、隧道管廊延伸。当一盏灯学会“思考”,城市地下空间的万亿级节能市场正被重新定义。
审核编辑 黄宇
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