PMP22650 参考设计是一款 6.6kW 双向车载充电器。该设计采用两相图腾柱 PFC 和具有同步整流功能的全桥 CLLLC 转换器。CLLLC 利用频率和相位调制在所需的调节范围内调节输出。该设计在 TMS320F28388D 微控制器中使用单个处理内核来控制 PFC 和 CLLLC。同步整流是通过带有 Rogowski 线圈电流传感器的同一微控制器实现的。通过使用高速 GaN 开关 (LMG3522) 实现高密度。PFC 以 120 kHz 的频率运行,CLLLC 以 200 kHz 至 800 kHz 的可变频率运行。在 3.8 kW/L 的开架功率密度下,实现了 96.5% 的峰值系统效率。虽然设计计算是针对 6.6 kW 的输出功率进行的,但该设计代表了额定功率为 7.x-kW(例如 7.2 kW 至 7.4 kW)的 OBC 的合适起点,该 OBC 在 240 V 输入和 32 A 断路器下运行。
*附件:PMP22650:基于GaN的6.6kW双向车载充电器参考设计.pdf
特征
- 96.5% 的系统效率
- 3.8 kW/L 功率密度
- GaN 支持高工作频率(500 kHz 至 800 kHz)
- 通过驱动程序集成对 GaN 进行优化
- 用于 PFC 和 CLLLC 的单个 TMS 控制器
参数

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