Brake Emissions 制动器排放
为应对即将出台的汽车行业法规,伊狄达汽车技术服务公司推出全新制动器颗粒物排放测量设施,搭配最先进技术,进一步提升相关试验能力。这次设施更新恰逢其时,因为汽车行业正在为“欧七标准”(Euro 7)的实施做准备。该标准将于 2026 年 11 月起作为强制性标准应用于所有车辆类型,同时针对车辆排放引入更加严格的法规限制。
制动排放经理David Riba表示:"随着新设施的启用,我们将开始一段充满挑战和令人兴奋的新旅程,这对原始设备制造商、供应商和实验室都是如此。伊狄达动力总成部门正在将这项新服务纳入其客户测试服务组合中。于此,我们综合了伊狄达动力总成部门在排放测量方面的丰富经验,制动部门的卓越能力,以及认证部门的专业知识。"
这个新设施坐落于伊狄达西班牙总部,包含两个先进的测试间,专门用于测量重量小于3,500公斤的轻型车辆的制动器颗粒物排放值。测试间满足全球技术法规(GTR24)的规范标准,可同时进行左右两侧制动器总成的测试。作为颗粒物测量规程(PMP)工作组成员,伊狄达的测试方法处于行业标准的前沿。
伴随着我们的测试间全部投入运营,我们已做好万全准备,为客户实现“欧七”排放目标全力提供协助和支持。作为车辆工程和试验领域的优选合作伙伴,本次战略扩张进一步巩固了伊狄达的行业地位,助力打造更加清洁和环保的车辆。
-
制动器
+关注
关注
0文章
112浏览量
15287 -
汽车
+关注
关注
15文章
4283浏览量
41537
原文标题:伊狄达推出新的制动器排放试验设施
文章出处:【微信号:Applus_IDIADA,微信公众号:Applus IDIADA】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
电磁制动器的故障解决技巧
伊狄达深度参与Green NCAP中国大会
激光式颗粒物传感器:洞察微观世界的“空气卫士”
从磁粉制动器到矢量驱动:开环张力控制的算法实现与工程边界
环保高压:基于SiC模块的静电除尘电源多模块并联均流技术
Flex推出适用于英伟达Omniverse DSX Blueprint的全新参考设计
AWE 2026 | 奥迪威颗粒物感应方案:以粒径感知赋能智能清洁设备
光伏四可“可控”功能:并网的“安全制动器”,秒级响应保平安
奥迪威颗粒物感应方案:通过实时颗粒分析实现智能清洁
罗德与施瓦茨全新推出NRP150T热功率传感器
激光散射颗粒物传感器:洞察微观世界的“空气哨兵”
伊狄达汽车推出全新制动器颗粒物排放测量设施
评论