从铁塔模式说起5g接入共建共享

①铁塔模式的全球蔓延开辟了网络进一步共建共享之路

②运营商最宝贵的资产不再是网络，而是用户和服务创新

③5G的网络特性将促进网络进一步共建共享

5G的关键是在管道之上提供多样化的服务，运营商完全可共享无线接入网，各自保留独立的核心网络，专注于应用创新，提供差异化的服务。

要点：

①铁塔模式的全球蔓延开辟了网络进一步共建共享之路

②运营商最宝贵的资产不再是网络，而是用户和服务创新

③5G的网络特性将促进网络进一步共建共享

一、从铁塔模式说起

独立铁塔模式源起于上个世纪90年代，目前全球至少60%的通信铁塔已归属于独立的铁塔公司，这证明了铁塔模式是迄今为止全球电信业最成功的共建共享模式。

铁塔模式是怎么由来和崛起的？

来自GSMA的统计，非常直观的道出了其中的原因...

全球运营商的CAPEX逐年攀升，而ARPU却不断下滑，运营商高额的网络投资并未带来相应规模的收入增长，财务报表越来越难看，控制成本的压力越来越大。

二、运营商最宝贵的资产不再是网络，而是用户和服务创新

以前，谁拥有了网络优势，谁就主导了市场地位，但这种根深蒂固的以网络为基础的文化在5G时代会逐渐弱化。

首先，经过几十年的网络建设，运营商之间的网络覆盖差距在缩小，尤其是室外覆盖。这和当初市场存在空白，谁抢先覆盖谁就抓住了用户的情况完全不同，消费者对于运营商网络覆盖的差距越来越无感。

三、5G网络特性将促成进一步网络共建共享

以日本为例。过去20多年来，日本大量投入网络基础建设，已建成全球最密集的移动网络之一。

如今日本4G用户渗透率约为94%，但高渗透率和密集的城市基站部署却导致了日本运营商的网络面临瓶颈。比如，来自OpenSignal的统计显示，日本的4G用户渗透率和韩国相差不大，但平均网速却约为韩国的一半。

最近看到一份日本的分析报告将这一原因归结于——有限的城市空间限制了密集的基站部署。

日本某运营商的基站

为此，2017年6月，日本运营商NTT DOCOMO的CEO就曾公开表示，希望与KDDI和SoftBank两个竞争对手共享5G基站，以进一步降低成本，并预计三方将达成一致，特别是在城区。

我们说未来的5G无线接入网由C-RAN构架下的无数分布式的微站组成，高频段高速率的5G网络意味着要部署非常密集的微站，如果每家运营商独立部署，这或许也将面临日本运营商遇到的问题——有限的城市空间限制了密集的基站部署。

此外，C-RAN构架本来就是一种BBU集中式的资源共享构架，它为多运营商共建共享提供了条件。多运营商共享模式下C-RAN部署，不但可以分担负载，还能减少前传和电源部署等。

不过，尽管美国、欧洲、俄罗斯、日本等地都传出关于5G网络共建共享的声音，但反对的声音同样很大，比如担忧共建共享后带来的网络质量问题，甚至有运营商认为目前没有证据表明共享RAN能为运营商显著地节省成本。