中国路灯每晚“免费”开，每晚耗电数量巨大，千亿电费谁在买单

中国的城市照明发展历程可以追溯到上世纪初。从最初的油灯到煤油灯，再到白炽灯，一直到现在的LED灯，照明技术在不断进步。这些变迁不仅见证了科技的发展，也记录着城市化进程中能源消耗的变化轨迹。特别是在电力普及后，路灯的耗电量呈几何级数增长，给城市管理带来了新的挑战。

路灯照明费用的支出问题随着城市规模扩大而日益凸显。不同区域的路灯电费支付方式也各不相同。商业区的路灯费用主要由商户承担，通常包含在物业费或租金中。居民小区的路灯电费则由业主共同分摊。城市主干道的照明费用由政府财政负担，资金来源包括税收和各类规费。高速公路的照明成本则通过收费站的通行费来回收。这种多元化的分摊机制看似合理，但随着城市规模不断扩大，电费支出也在持续攀升。

面对不断上涨的电费支出，城市管理者开始寻求解决方案。传统路灯存在能耗高、寿命短、维护成本高等问题。LED路灯虽然能够节能，但前期投入成本较大。智能控制系统能够根据实际需求调节亮度，却需要大量资金进行技术改造。各个城市在技术升级和成本控制之间不断权衡，试图找到最优解决方案。

为了应对这一挑战，各地开始积极探索新型节能技术和管理模式。有的城市率先采用光伏发电路灯，将清洁能源与照明系统结合。部分地区推行"智慧路灯"工程，通过传感器实时监测环境光线和人流量，自动调节照明强度。一些城市则采用分时段照明策略，在深夜车流量较少时降低亮度或关闭部分路灯。这些创新举措不仅降低了能源消耗，还提升了城市照明的智能化水平。同时，新型商业模式也在不断涌现，如合同能源管理、政府和社会资本合作等，为解决路灯电费问题提供了新思路。

这场城市路灯的革新之战仍在继续。目前，盾华电子全国多个城市已经完成了LED路灯的更新换代，能耗降低了50%以上。智慧路灯管理系统在北上广深等一线城市逐步推广，实现了照明强度的智能调节，进一步节约了20-30%的电能消耗。但对于中小城市来说，高额的前期投入仍然是一个难以逾越的门槛。政府、企业和居民需要共同承担这笔庞大的电费开支，寻找平衡点。

【网友热议】

网友深林说：路灯亮着我们才感觉城市是活着的，这钱花得值。

路过的风评论：以前没想过一盏路灯也要花这么多钱，现在明白了为啥有的地方路灯老是坏。

城市规划师小张表示：智能路灯确实是个好东西，但是小城市可能真的用不起。

夜归人留言：深夜回家的时候，看到明亮的路灯特别有安全感，这钱该花。

老王说得对：现在很多地方都在推广太阳能路灯，长远来看应该能省不少钱。

生活达人阿明指出：其实路灯不是免费的，都是我们纳的税在支撑着。

当我们走在被路灯照亮的街道上时，是否想过这份光明背后的成本？一座现代化城市的运转，离不开这些默默付出的基础设施。但在享受便利的同时，如何平衡经济效益与社会效益？如何在保障城市夜间安全的同时，实现能源的可持续利用？

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审核编辑 黄宇