博泰车联网创始人应臻恺分享创业历程

日前，“中国梦·劳动美——人民城市 奋斗有我”上海职工直播课虹口专场活动举行。上海市总工会副主席丁巍，虹口区人大常委会副主任谢榕榕，虹口区总工会党组书记、副主席周静，上海海事局工会主席胡晓昱等出席。上海市五一劳动奖章获得者、博泰车联网创始人兼董事长应臻恺（应宜伦），在直播课上分享了他在车联网领域的创业历程。

2009年，中国成为全球最大的汽车市场，汽车新能源化、智能化开始起步。也正是这一年，博泰车联网应运而生、落户上海，确立了汽车智能化这个伟大赛道的起点。公司创始人应臻恺（应宜伦），曾深耕汽车行业多年，凭借敏锐的行业洞察力和对技术创新的执着追求，他带领博泰车联网不断创新技术，以强大实力推动中国智能网联汽车迈向新高度，被誉为中国车联网和智能网联汽车领军人物。

驭势而行

加速抢跑汽车智能化赛道

随着车联网产业日益壮大，应用场景不断丰富，其潜力与价值显现。在这样的时代背景下，博泰车联网通过为众多汽车品牌提供智能座舱和智能网联全栈解决方案，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，并取得了令人瞩目的成就。其核心产品智能座舱解决方案，依托车规级操作系统擎OS、车载智能硬件平台擎Core和云端平台擎Cloud的强大支持，不仅能够提供基本车辆信息，还具备了先进的语音命令、手势控制和眼动追踪等互动功能。这种高度集成和智能化的设计，极大地提升了用户在驾驶过程中的便利性和安全性，为驾驶者带来了全新的驾驶体验。

凭借着卓越的技术实力和优质的服务，博泰车联网成功与东风、阿维塔、岚图等超过40个汽车品牌建立了合作关系，为其逾200款车型提供了智能座舱解决方案。通过广泛的市场覆盖和持续的产品优化，博泰车联网累计配套数百万套智能座舱，充分证明了其在市场中的受欢迎程度和强大的竞争力。

智能网联领军人物

做产业马拉松的领跑者

从创立之初开始，博泰车联网不断引进和培养高级研发人才，不仅提升了自身的竞争力，还为整个车联网行业输送了大量优秀的人才。这使得博泰成为了行业内的标杆企业，也赢得了车联网行业“黄埔军校”的美誉。

带领博泰车联网成长的创始人兼董事长应臻恺（应宜伦），曾自评为“一个热爱汽车的人”，对技术和汽车智能化抱有足够热忱，并坚信智能化将改变行业形态。他被美国一家企业称为“中国智能汽车界的乔布斯”。那是因为博泰车联网与美国康宁公司洽谈，找寻一块完全不留指纹的玻璃，这个需求与iPhone面世时乔布斯面对的挑战一致。经过不懈努力，博泰车联网与康宁联合推出了一款不反光的车载玻璃屏幕。诸如此类一系列创新举措，使得博泰车联网迅速成为行业领军者。

在应臻恺（应宜伦）看来，“汽车革命的下半场将是基于高新技术的网联化、智能化、数字化，芯片和操作系统作为数字化的基础，将是竞争的焦点。”作为汽车产业快速发展的杰出贡献者，应臻恺（应宜伦）带领博泰在智能汽车云赛道上不断树立新航标，为中国智能汽车产业发展注入了一股强劲的推动力。

产业提质增效的动力源泉是技术研发。从2021年开始，博泰车联网在研发上投入了巨大资源。截至2023年底，公司申请的专利数量超过5700项，其中发明专利申请量占比超过80%。此外，博泰车联网的注册发明专利数量在国内智能座舱和智能网联解决方案供应商中排名第一。这一成就充分证明了博泰在技术研发方面的领先地位和创新能力。

“智能汽车是我们这个时代的机会窗口，博泰的目标就是通过技术创新，帮助更多中国车企和消费者抓住这场变革的红利。” 应臻恺（应宜伦）说，“面对这场变革，真正的挑战不仅是技术创新，更是如何抓住关键节点，定义未来规则，博泰愿意去做这个赛道上的马拉松长跑者。”

在当今科技驱动的时代，汽车行业经历着前所未有的变革，其中智能化领域的发展引人瞩目。智能化浪潮中的领航者博泰车联网，其发展历程、创始人精神有着尤为重要的意义。

关于博泰车联网

博泰车联网始终以科技创新践行新质生产力，全面布局研发与生产制造领域，取得了高质量发展。作为以国有股份占主导的民营科创企业，是中国汽车智能行业的先行者。创立以来的十五年间，博泰坚持在科技创新方面持续投入，并充分发挥市场化优势与众多中国领先科技企业展开深度合作，致力于推动核心技术的安全掌控和建立汽车智能化领域技术世界标准的目标。

博泰在技术和解决方案上不断取得“同类首创”里程碑：推出国内首个自研车规级操作系统、国内首款基于自然语言处理的车载语音系统、全球首款利用车身面板发声并融合车身面板振动感知的固态声场智能系统、业内首个拥堵规避车载导航系统，首次在国内利用手机算力实现智能网联解决方案等等。

博泰被业界公认为中国汽车智能网联行业的领先品牌，成为行业的创新实践者、定义者和新价值塑造者，连续五年入选“毕马威中国领先汽车科技50”、“世界物联网500强”排行榜（排名从总榜第403位提升至第304位），连续四年入选“上海民营制造业企业100强”、“上海新兴产业企业100强”、“胡润百富全球独角兽榜”，连续两年入选“上海硬核科技企业TOP100”。

作为上海市首批40家创新型企业总部之一，博泰在2023年还首次入选“上海制造业企业100强”、“2022长三角品牌影响力企业100强”，获得“国家企业技术中心”和“国家知识产权优势企业”等资质。博泰继2021年入选上海市“专精特新”中小企业名单后，近期再次荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号，充分体现了国家政府及行业对其在中国智能汽车行业科技创新实力和发展动力的高度认可。

博泰车联网先后承担了国家科技部国家科技支撑计划、工信部电子发展基金项目、科技部新能源专项、国家发改委重大攻关项目等，积极整合政府和产业链上下游组织的资源，深度追踪国内外汽车电动化和智能化发展趋势及最新技术方向，动态调整公司技术研发策略。

博泰车联网创始人兼董事长应臻恺（应宜伦），深耕汽车行业十五年，具备汽车智能化以及高端数字化制造领域的全方位能力，以扎实的技术和管理能力带领博泰车联网实现了市场业务的飞跃。他个人已获车联网发明专利过百项，同时带领团队实现了多项产品技术的突破，如中国首个3G车联网产品、率先落地全球领先的中文自然语言车载语音系统、推出国内领先的避开拥堵导航地图等。

作为国家新一代人工智能创新发展试验区专家咨询委员会委员、国家智能网联汽车质量监督检验中心（天津）专家委员会副主任委员、全国汽车标准化技术委员会委员，他先后承担多项国家及上海市重点研发课题，积极推动智能汽车操作系统国产化项目的实施，为汽车产业的快速发展做出了杰出贡献，并荣获“第五届上海市工商业领军人物”、“2023世界物联网大奖-年度杰出人物”、“2021-2022年上海市优秀企业家”、“2024年上海市五一劳动奖章”、“上海市虹口区工商业联合会（总商会）副主席 ” 等多项荣誉。