拆解汽车PKE无钥匙进入系统技术如何实现？本期分享Si3933这颗低频唤醒接收芯片

当你走到一辆汽车旁边，还没掏钥匙车门就可以拉开了！想必大家都有同样的疑问，究竟是怎么实现的呢？

从技术的角度来看可以用PKE无钥匙进入系统来实现，它融入了RFID技术，由车钥匙与车载控制系统共同组成，它具有无钥匙进入车体并且启动的功能。

当车主带着车钥匙靠近车身时，汽车会自动感应并开放权限给车主，轻松实现从开门到点火驾驶等操作；同样当钥匙离开车体时，车门将自动上锁并进入防盗保护状态；这一套丝滑的操作，直接让车主解放双手啊！

让我们来拆解一颗带有PKE无钥匙进入系统的芯片Si3933都有哪些特性发挥作用？

它是一款很典型的125KHz三通道ASK低功耗唤醒接收机芯片，载波频率范围覆盖15-150KHz，三通道ASK方式唤醒，可以使用一个、两个，或者三个通道工作，每个通道都有频率检测和数字RSSI计算功能；唤醒灵敏度高达80μVrms，且灵敏度可配置，在复杂的通信环境下也能稳定工作；支持周期性人工唤醒1s-2h，方便用户根据实际需求来配置。

支持16位或者32位曼彻斯特编码的可编程唤醒向量，并支持向量的双重校验，保证数据传输的灵活性和安全性。内部具有内部时钟产生器，可根据需求选择使用晶体振荡器、RC振荡器或外部时钟。而低功耗监听模式下超低功耗至2.1uA，可方便延长设备的电池寿命，供电电压范围2.4V-3.6V，工作温度范围-40°C~85°C，内部集成精细的天线调谐功能。

封装类型：

TSSOP16 / 5*6.4*1.2mm

QFN16 / 4*4*0.8mm

应用范围有：

有源 RFID 标签

高价值资产跟踪

门禁管理系统

实时定位系统

无线传感器网络

操作员识别

访问控制

远程无钥匙进入

审核编辑 黄宇