CET中电技术为上海地铁部署电气火灾监控系统

近日，CET中电技术在上海轨道交通17号线西延伸工程（东方绿舟站-西岑站）部署电气火灾监控系统并顺利通过验收，这是CET中电技术对上海地铁新规范要求的积极响应，该规范明确指出地铁新建线路必须配备电气火灾监控系统。

【图片来源：铁道发展动态公众号】

上海轨道交通17号线西延伸工程位于上海市青浦区，线路起于17号线既有东方绿舟站，向西延伸，止于在建的西岑站，全长约6.6公里，共设1站1区间，全线为高架区间，是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路。

【西岑站实景图，图片来源：铁道发展动态公众号】

CET中电技术在该轨道交通线路的每个回路均部署PMC-T406组合式电气火灾探测器，确保采集的数据及时上传至PMC-EFB-2电气火灾监控设备，实现对各用电现场电气火灾隐患的实时监控和实时反馈。

01先进技术应用，确保地铁电气安全

PMC-T406组合式电气火灾探测器具备6路温度监控功能，每个监测回路都能对ABCN四线温度进行实时监测。一台PMC-T406即可管理一个回路，下接4个温度传感器，实现了对关键电气线路的全面温度数据采集。

高效的二总线通信，保障数据传输稳定。探测器与监控主机之间采用二总线通信方式，有效降低信号干扰，确保监控数据实时、准确传输。

PMC-T406组合式电气火灾探测器安装在低压配电系统首端，实现对关键部位的精准监控，确保消防设施正常运行。负荷回路和备用回路不设探测器，避免资源浪费，提高系统运行效率。

PMC-T406组合式电气火灾探测器体积小巧，采用导轨式安装设计，简化了安装流程，大幅降低了改造难度，实现了快速便捷的温度监测部署。

02灵活通信设计，助力智慧地铁建设

CET电气火灾监控系统可支持多种通讯协议、可实现监控主机与数字底座的高效、稳定通信，为智慧地铁建设奠定坚实基础。

独立系统设计，实现区间变电所与车站一体化管理。区间变电所单独设置电气火灾监控系统，并与西岑站车站一体化操作系统无缝对接，提升运维效率，助力地铁综合智能管理。

03优质产品供应，品质经济两手抓CET中电技术提供的PMC-T406组合式电气火灾探测器、PMC-EFB-2电气火灾监控设备均经过国家消防产品质量检验检测中心认证，能确保项目高质量实施。
二总线兼顾通信和供电，可以减少现场电源线的布线工作量，减少线缆费用、提升实施速度。

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CET中电技术始终以客户需求为导向，为上海轨道交通17号线西延伸工程的改造提供了一套高效、稳定、经济、安装便捷的电气火灾监控系统。CET中电技术的产品已经成功应用在全国多条城市轨道交通项目中，未来，CET中电技术将继续发挥技术优势，为我国轨道交通事业提供更多优质服务，为乘客的安全出行保驾护航。