0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

伟世通将自动驾驶驶入CES , 实现自动驾驶及数字化座舱的全新跨越

半导体动态 作者:佚名 2018-01-08 14:34 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

一年一届的国际消费类电子产品展览会 (CES) 即将在美国拉斯维加斯开幕作为一家科技公司,伟世通公司将连续第19年参加CES展会。同时CES参展时间最长的汽车技术公司之一。

从全数字仪表、先进车载显示屏技术,驾驶员监测、高级自动驾驶辅助系统(ADAS),以及业界首款量产座舱域控制器伟世通的产品在当前车联网和自动驾驶转型革命大潮中,均将扮演重要角色

伟世通(展位CP-20)此次将重点展示其DriveCore™自动驾驶平台。它是一个软/硬件平台,支持汽车制造商与第三方的开放合作,快速开发自动驾驶解决方案。

此次展会,伟世通将重点展示全新自动驾驶系统 - DriveCore™。DriveCore™包含了先进的软、硬件平台,能够帮助汽车制造商以开放、协作的模式,快速开发出自动驾驶解决方案及产品。它独立于系统硬件如传感器CPU硬件,可提供极高的信息处理能力;更包含先进的软件开发工具,促进更广泛的生态系统内的协作,大大加快将产品推向市场的速度。

此外,伟世通将在本届CES上,向大家呈现在仪表盘、车载信息娱乐、显示屏、抬头显示和SmartCore™座舱域控制器领域的专业技术。

·仪表盘- 一系列全数字仪表产品解决方案,以合理的成本提供无与伦比的性能表现;

·车载信息娱乐- Phoenix™ 高端信息娱乐系统平台:覆盖屏显音频娱乐、嵌入式信息娱乐系统以及SmartCore™ 解决方案;

·显示屏- 全系列超过40块各类车载显示屏:亮度更高、尺寸更大、分辨率更高、色域更宽广

·抬头显示 - 全系列风挡玻璃抬头显示器,可视角度从4º x 1.2º8º x 3º不等,同级别一流的光学系统,图像位置调节器,以及图像生成单元(PGU

·SmartCore™座舱域控制器-座舱域控制器解决方案,集成包括Phoenix™或安卓Android 信息娱乐系统在内的全套伟世通座舱电子软件

(图为集成Phoenix™信息娱乐系统的第二代SmartCore™

CES由美国电子消费品制造商协会主办,创始于1967年,迄今已有50年历史,每年一月在拉斯维加斯举办,是世界上最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展,也是全球最大的消费技术产业盛会, 在世界上享有相当高的知名度。

近年来越来越多汽车厂商一级系统供应商也加入进来,将最前卫、最先进的汽车产品和技术借助CES平台推向世界,受到广泛关注,这不仅体现出汽车电子发展趋势,也体现了消费者对未来出行模式的好奇与期待。

伟世通

伟世通公司是一家全球性科技公司,为全球几乎所有主要的汽车制造商设计、研发并制造创新的座舱电子产品和智能网联汽车解决方案。伟世通公司是全球领先的驾驶信息、抬头显示、多功能信息显示、车载信息娱乐解决方案、智联入门娱乐系统、SmartCore™座舱电子整体解决方案车联网解决方案提供商;伟世通还为全球汽车行业提供嵌入式多媒体和智能设备互联软件解决方案。伟世通总部位于美国密歇根州范布伦镇,在全球18个国家设有40多个分支机构,拥有大约1名员工。伟世通2016年的销售额为31.6亿美元。更多信息敬请访问www.visteon.com

伟世通在中国

伟世通进入中国近25年,中国目前已经成为伟世通在全球最大和发展最快的市场。本着在安全便捷环境中提供丰富驾驶体验的宗旨,伟世通不断将领先科技和高质量产品引进中国。目前伟世通在中国有数家大型合资企业,设有10个生产基地、4个技术中心和 1个客户服务中心

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • CES
    CES
    +关注

    关注

    4

    文章

    1188

    浏览量

    73052
  • 伟世通
    +关注

    关注

    0

    文章

    34

    浏览量

    16397
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    791

    文章

    14670

    浏览量

    176522
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    自动驾驶“轨道”落地是否可行?

    将自动驾驶“轨道”看起来的确是非常的吸引人,更可控的通行、更低的能耗、更容易实现高频次队列运行,这有些自动驾驶发展中的“乌托邦”目标。但在现实中,成本、治理和现有产业生态的阻力同样不
    的头像 发表于 11-01 11:23 2019次阅读

    不同等级的自动驾驶技术要求上有何不同?

    谈到自动驾驶,不可避免地会涉及到自动驾驶分级,美国汽车工程师学会(SAE)根据自动驾驶系统与人类驾驶员参与驾驶行为程度的不同,
    的头像 发表于 10-18 10:17 2410次阅读

    低速自动驾驶与乘用车自动驾驶在技术要求上有何不同?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展正朝着多元方向迈进,其中低速自动驾驶小车(以下简称“低速小车”)因其在物流配送、园区运维、社区服务等场景中的独特价值而受到广泛关注,且现阶段已经深入
    的头像 发表于 07-14 09:10 672次阅读
    低速<b class='flag-5'>自动驾驶</b>与乘用车<b class='flag-5'>自动驾驶</b>在技术要求上有何不同?

    卡车、矿车的自动驾驶和乘用车的自动驾驶在技术要求上有何不同?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展,让组合辅助驾驶得到大量应用,但现在对于自动驾驶技术的宣传,普遍是在乘用车领域,而对于卡车、矿车的自动驾驶发展,却鲜有提及。其实在卡车、
    的头像 发表于 06-28 11:38 718次阅读
    卡车、矿车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>和乘用车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>在技术要求上有何不同?

    自动驾驶安全基石:ODD

    电子发烧友网综合报道 自动驾驶ODD(Operational Design Domain)即设计运行域,是指自动驾驶系统被设计为安全、有效运行的具体条件范围。它定义了自动驾驶汽车在哪些环境、场景
    的头像 发表于 05-19 03:52 5799次阅读

    《汽车驾驶自动化分级》会更适合中国自动驾驶发展吗?

    提供了有效支撑。在很长一段时间,大家对于自动驾驶的等级分类主要是依照由美国汽车工程师学会制定的J3016标准《道路机动车自动驾驶系统相关术语分类和定义》, 其中将自动驾驶分为了L0—L5共6个等级。 SAE J3016
    的头像 发表于 05-18 09:06 782次阅读
    《汽车<b class='flag-5'>驾驶</b><b class='flag-5'>自动</b>化分级》会更适合中国<b class='flag-5'>自动驾驶</b>发展吗?

    新能源车软件单元测试深度解析:自动驾驶系统视角

    )和AI模块(如激光雷达目标检测)。例如,在测试自动驾驶路径规划模块时,可同步注入CAN总线信号(车速、转向角)和虚拟点云数据(模拟障碍物),实现多维度耦合验证。 ‌ 智能覆盖率引导: ‌ 通过
    发表于 05-12 15:59

    创力携手英伟达与Torc开启自动驾驶卡车新纪元

    近年来,自动驾驶技术的发展如火如荼。作为世界领先的汽车级计算平台提供商的创力成为自动驾驶8级卡车商业先驱——Torc的合作伙伴,并携手技术巨头英伟达(NVIDIA),合作开发了用于
    的头像 发表于 03-26 16:10 809次阅读

    理想汽车推出全新自动驾驶架构

    2025年3月18日,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏在NVIDIA GTC 2025发表主题演讲《VLA:迈向自动驾驶物理智能体的关键一步》,分享了理想汽车对于下一代自动驾驶技术MindVLA的最新思考和进展。
    的头像 发表于 03-19 14:12 903次阅读

    小马智行开通广州自动驾驶示范运营专线

    智行是广州唯一一家获批自动驾驶示范运营专线的企业,也是首个将自动驾驶Robotaxi开进广州市中心、机场和高铁站的企业。
    的头像 发表于 02-21 15:39 717次阅读

    沃尔沃与Waabi携手开发自动驾驶卡车

    沃尔沃自动驾驶解决方案公司(V.A.S.)近日宣布与加拿大自动驾驶卡车技术公司Waabi建立合作伙伴关系,共同致力于自动驾驶卡车解决方案的研发。
    的头像 发表于 02-10 17:33 848次阅读

    光庭信息自动驾驶系统亮相CES 2025

    自动驾驶的魅力在于将人类从繁琐的驾驶任务中解放出来,随着 AI 大模型和大数据技术的突破,自动驾驶技术的发展及实际应用也成为 CES 2025 的重头戏之一。展会上,光庭信息自主研发的
    的头像 发表于 01-13 14:23 1236次阅读

    从《自动驾驶地图数据规范》聊高精地图在自动驾驶中的重要性

    从技术、管理和应用等多个维度规范自动驾驶地图数据的生产与使用。 引言 随着全球范围内自动驾驶技术的加速发展,自动驾驶地图这一新型数字基础设施正逐渐成为智能汽车产业的核心支撑。不同于传统
    的头像 发表于 01-05 19:24 2868次阅读
    从《<b class='flag-5'>自动驾驶</b>地图数据规范》聊高精地图在<b class='flag-5'>自动驾驶</b>中的重要性

    如何实现自动驾驶规控算法的仿真验证

    随着自动驾驶技术的不断进步,市场需求的持续增长,自动驾驶产业迎来广阔的发展前景。L3及以上级别的自动驾驶技术有望逐步落地普及,为人们带来更加安全、便捷、高效的出行体验。
    的头像 发表于 12-30 09:39 1582次阅读
    如何<b class='flag-5'>实现</b><b class='flag-5'>自动驾驶</b>规控算法的仿真验证