光伏公路的实现与电动汽车的未来发展趋势分析

晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪。如此神奇的事情，你听说过吗？

近日，央视报道了一则新闻，报道称，“预计今年12月底正式通车的济南南绕城高速，将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。”一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”正悄悄走进我们的生活。

图为11月30日上午，济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面

揭开光伏公路的神秘面纱

表面上看去，它像由一块块“玻璃”拼接而成，行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶，也能承载中型货车的行驶。车辆行驶在光伏路面上与普通沥青路面并未有明显差异。

具体来讲，就是该路面使用了一种被称为承载式光伏路面的技术，即将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上。那“光伏发电组件”又是个啥呢？简单地说，就是和太阳能电池板一样，它可以吸收太阳能，转换能量后提供电能从而为附近用电设备及充电桩供电。不过为满足路面使用，强化了抗压、抗滑的性能。

高速光伏路面共分三层：

表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”，不仅能承载小型电动汽车的行驶，还要能承载中型货车的行驶，其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面。

中间层，是成生电力的原件层，铺设的是光伏发电组件，可以发电。

底层，则是隔绝下方湿气的绝缘层。

如此火热的光伏公路，到底有哪些高逼格功能呢？

“光伏路面通过将收集到的太阳能转化为电能，从而实现太阳能发电。而且它采用光伏智能道路，通过路面结冰检测系统，可实时感知路面结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全。”提供核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超如是告诉记者。

不知此刻的你心里是否有一个疑问：这些如同玻璃板的地面真的那么可靠，可以用来做地面吗？答案当然是肯定的。这些如同玻璃一般的镜片是一种叫做光伏面板的高科技合成物质。它在表面所覆盖的是一层名字叫做“透明化混凝土”的特殊物质，它拥有着超高的抗压能力，可以很轻松地承载各种高重量的汽车通过。

除此之外，它所具有的超高摩擦力可以完美地KO掉传统的高速公路地面。不仅如此，它还能在发电的同时，通过电磁感应，为支持无线充电的汽车进行充电（What？未来公路，变成了充电宝宝？；甚至对于未来的信息技术和智能驾驶的数据连接，光伏道路上可以实现道路和车辆的信息交互，为无人驾驶汽车也打造了良好的基础。

通过与电动汽车技术的衔接，光伏路面能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的“太阳能充电宝”。央视称，目前该路面已实现并网发电，这段光伏路面发的电已与充电桩相连。（震惊！）

电动汽车在未来到底能否强势崛起？

尽管济南这次的光伏高速公路长度有限，仅为2公里，但却是世界第一条实打实的太阳能高速公路，可以看作是国家支持新能源汽车的一个里程碑事件！

这一重大事件的发生，加上这些年特斯拉的强势崛起，可以说，电动汽车已经慢慢走进了大众生活。前阵子，特斯拉更是发布了电动卡车。这个时候的老牌汽车厂商们，如丰田、大众、通用，也纷纷投入巨资研究电动汽车。

特斯拉电动卡车

目前，我国已投入新能源战略的自主品牌汽车：奇瑞、长安汽车、北汽新能源、广汽传祺、江淮汽车、吉利、比亚迪、长城汽车。这也意味着，又一个百年不变的行业将发生巨变，中国新能源发展全面驶入快车道。

对于这种发电公路，到底有没有条件完全实现呢？首先，欧洲多国先后表态将在不久的将来全面禁售燃油车，并为淘汰燃油车订下明确时间表。

今年9月份，在中国汽车产业发展国际论坛上，工信部有关负责人也表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。虽然这些时间表看似稍远，但电动车的普及，显然会在时间表到期之前实现，所以，在不久的未来，电动汽车势必会取代当下的燃油汽车，乃至占据主导地位。

事实上，汽车的移动充电技术，早已取得了突破。比如，早在2013年时，世界上首条无线充电公交车车道就已经在韩国建成并使用；而在今年5月，高通取得了电动汽车在速度100km/h条件下的无线充电技术突破。

韩国开启世界首条为行驶中公交车充电道路

当然啦，虽然电动汽车在移动充电技术上实现突破，但造价成本相对较高，所以这种光伏公路及汽车的无线充电，在短期内应该还是无法大规模实施

如此看来，还是各大佬说得对啊！“这个时代的变化实在是太快了，你永远不知道下一秒会发生什么！”可见，确实没有一种渠道是永恒的，再大的商业帝国也必须要居安思危，更要懂得时代的变革，因为富于变化的思维往往比努力重要很多倍。想要在这个时代安身立命，不被淘汰，无论是企业还是个人，都应该不断的创新，不断的前行！2018年慕尼黑上海电子展，看最IN趋势，与大咖聊最新技术，小慕在上海新国际博览中心等您！