京准电钟：ntp网络授时服务器助力智慧机场

京准电钟：ntp网络授时服务器助力智慧机场改造

京准电钟：ntp网络授时服务器助力智慧机场改造

机场时钟系统主要为机场全部网络设备提供统一的准确时间，其主要作用是为整个机场的计算机系统及指挥调度系统、广播系统、安防系统、楼宇自控系统以及其它弱电子系统提供标准的时间信号；精确统一的时间标准可以给机场工作人员及各部门协调工作提供个精准时间依据，使得机场工作高效率精准运行
系统构成:
采用GPS北斗网络母钟，子钟、网络交换机、传输通道（网线）、管理软件等构成，通过局域网络给机场的各个网络设备提供时间信息服务。
因此,在机场内各区域提供一套可靠、经济和有效的网络时钟系统对机场的智能化管理和各部门的统一协调意义重大。
2.2 设计指导思想
本系统选用安徽京准科技有限公司的时钟系统，并保证在设计中：
1) 认真贯彻执行国家已颁布实施的有关“规范”、“标准”，使设计不偏离规范化和标准化的轨道，从而保证设计的水平和质量。
2) 系统设计应本着“可靠、实用、先进、经济”的原则进行。
3) 在满足功能需求的前提下努力降低工程造价和维护费用。
4) 系统操作简便、可靠，便于扩展和维护，软件具有提升能力。
5) 系统满足现场条件和环境，有较强的抗高温、高湿、台风、电磁干扰能力和防雷、防雨、防尘能力。
3 设计依据
时钟系统的实施必须遵循国家有关技术标准，并结合应用场所的特殊功能要求来进行，我司提出的系统设计方案正是遵循了上述原则，经深入调研而形成的，其具体设计依据如下：
 时钟系统的设计生产符合ISO9000标准。
 设备及配件符合各行业相关标准和有关国家标准。
 符合业主需要及领导的相关要求。
4 设计区域
重要地区应包括以下地方，但不仅限于以下地方：
4.1候机区
4.2安检区
4.3指挥调度区
4.4安防监控中心
4.5人防区域
4.6会议室
4.7其他人员流动并需用统一时间的空间
5.优化建议
5.1 卫星网络母钟与数字网络子钟通过交换机采用局域网络传输，网线相对于其它总线方式有如下优点：
●通讯速度快，也是使用最普遍的形式。
●通讯质量稳定，不容易受到外界干扰。
●如果用户已经有局域网等网络可以不用重新铺设网络，利用现有网络组网
5.2 控制计算机可以通过卫星网络母钟的网口授时，也可以直接通过控制计算机与接口扩展单元的RS232/485接口直接获取标准时间信息。
5.3建议采用主备母钟内置接收机的方式接收GPS和我国北斗卫星二合一时间信号互为备份，不建议采取单GPS系统和传统的GPS接收机+母钟的接收方式。机场网络子母钟系统采用集中控制与调整，同步传输分散显示的集散式控制方式，由GPS蘑菇头及馈线、主备高稳网络母钟、网络交换机、时钟管理软件、数字式网络子钟、网络传输通道（网线）、电源组成。
时钟系统中的中心母钟为双主机时钟装置，其中一个作为系统时间信号的主要来源，另一个作为整个时钟系统的热备份，以备紧急故障时自动启用。母钟显示板上可显示年、月、日、时、分、秒时间信息和当前的卫星颗数。两台高稳网络母钟构成主备用方式，主备工作钟能自动调整时间。
卫星母钟的网络接口一方面驱动本地数字网络子钟，另一方面同时向机场统一调度中心、安检系统、楼宇自控系统、火灾报警系统、安防系统、停车场收费管理系统、呼叫信息显示系统、公共广播系统、内部调度通讯系统、计算机网络等其他子系统的服务器提供标准时钟信号。
数字网络子钟设于候机大厅、安检区域、值班室、控制室、人防区域、安防控制中心及其他人员流动并需用统一时间的空间等有关地点。
时钟系统结构如图所示：

图中系统结构
时钟系统的参考信息由主备网络母钟提供，母钟输出标准的时间信息到通信网络核心交换机上，接口扩展单元（接口扩展单元可提供5路RS485/422信号、5路网络时间信号）通过网络时间信号同步数字子钟，并且每条链路上都具有不少于100个子钟的驱动能力，方便整个系统扩容。剩余RS485/422接口可根据业主实际需求为新增的子钟或者其它系统提供时码信号扩展。控制计算机可以完全控制和检测所有时钟的运行状态。
8弱电中心母钟系统描述
弱电中心母钟系统设备主要包括：GPS天线、主备稳定网络母钟、子钟、时钟系统接口扩展单元、系统网管、机架线缆等。
卫星网络母钟内置恒温晶振守时单元，同时接收外部GPS和北斗二合一卫星时间信号和秒脉冲信号作为主参考信号，母钟输出也可接接口扩展单元。
对于网管系统与母钟相联的结构，这种系统结构的好处是系统结构清晰，母钟通信负荷小，内部处理器专注时码信息处理，以获得更好的时间稳定度；时钟网管系统不依赖于母钟，母钟出现故障网管系统仍然可以正常工作。
8.1 GPS接收天线
GPS接收天线部分位于主控中心的前端，用于为GPS接收机提供信号，从而使一级网络母钟获得高精度时间参考，为校园时钟系统提供准确的时间信息；
 GPS接收天线部分包括GPS信号接收天线及其天线馈线、及它们相关的避雷和接地措施；
 GPS天线主要性能如下：
8.1.1天线
中心频率：1575.42MHz±3 MHz
电压驻波比：1.5:1
带宽： ±5 MHz
阻抗：50 ohm
最高增益：＞3dBic ，基于7×7cm 地平面
增益范围：＞-4dBic ，–90°＜0＜+90°，over 75% Volume
天线极化：RHCP

8.1.2放大器/滤波器
放大器增益 (不含电缆)： 28 dB,45 dB,55 dB 典型
噪声系数：1.5dB
滤波器带外衰减 (f0=1575.42 MHZ)：
7dB 最小 f0+/-20MHZ
20dB 最小f0+/-50MHZ
30dB 最小f0+/-100MHZ
输出电压驻波比：＜2.0
直流电压：3V , 5V, 3V to 5V
直流电流：5mA，10mA， 22mA Max

8.1.3结构
重量：＜140(克)gram
外型尺寸：Ø96×126mm；
电缆： RG58 8 to 100 m
连接器型号： SMA/SMB/SMC/BNC/FME/TNC/MCX /MMCX
固定方式：螺纹(M24×1.5)连接；
外壳颜色：白

8.1.4环境
工作温度：-40℃~+85℃
振动：1g(0-p)10~50~10Hz 每轴
湿度：95%~100%RH
防水：100%


审核编辑 黄宇