苹果研发无人驾驶汽车 聚焦人工智能

科技巨头是推动无人驾驶汽车技术发展核心力量，在国内外互联网巨头中，谷歌是最先探索无人驾驶汽车，国内，百度基于在人工智能技术的攻克，也率先推进国内无人驾驶汽车发展，包括英伟达、英特尔等半导体企业也加入无人驾驶汽车争夺战中，大家都希望在未来无人驾驶时代能掌握话语权乃至主导权。

苹果研发无人驾驶汽车 聚焦人工智能

另外，苹果公司要开发汽车也是公开的秘密，早前苹果公司掌舵人库克在接受彭博社采访时称，苹果正在开发的自动驾驶系统，认为这是人工智能应用最大的方向，并表示，这也是苹果最难的人工智能项目。

与此同时，苹果获得了美国加州车辆管理局（DMV）自动驾驶测试牌照，将与谷歌、特斯拉、百度等公司同台竞技。尽管苹果在发展无人驾驶汽车相对谷歌等公司较晚，无人驾驶汽车技术也落后于谷歌、百度和Uber（优步）等竞争对手，但在发展自动驾驶之前，苹果在汽车领域一直有布局。

早在2013年，苹果公司宣布 iOS in the Car计划，于2014年正式发布更名为CarPlay车载系统，也是向科技领域的其他企业释放了一个很强烈的信号，即苹果争夺智能汽车，到如今，包括法拉利、保时捷、奔驰和奥迪等众多车型兼容CarPlay车载系统。

早在去年，苹果公司以10亿美元投资滴滴出行，也是借此布局未来智能出行， 作为共享汽车领军企业的滴滴出行，也在大力发展无人驾驶汽车，在该领域投入重金，且在硅谷成立实验室，网罗全球顶尖人才，希望在未来的智能出行的时代中占主动权。

尽管无人驾驶汽车还有很长的时间才能上路，包括法律法规等，但道路实测是任何厂商发展无人驾驶汽车首要过程，苹果公司也不例外，能拿到DMV的测试许可，是苹果发展自动驾驶先决条件。

如今，苹果发展无人驾驶汽车再进一步，来自路透社的消息称，苹果两名正在研究自动驾驶技术科学家在网上分享了一篇描述自驾车如何使用更少的传感器来发现骑车人和行人的研究论文，尽管技术论文只限于计算机模拟，并没有进行路测，但相信在不久的将来，就能看到苹果公司在无人驾驶汽车方面的成果。

智能出行无人驾驶和叫车软件相结合成未来发展方向

在传感物联网创建人杨剑勇看来，对于苹果发展汽车，兴许无人驾驶、新能源电动汽车和打车应用软件三者结合可能性较大，例如，谷歌在无人驾驶汽车基础上，并推出叫车服务，虽然目前只向亚利桑那州居民开放，但这表明自动驾驶汽车和叫车软件结合，有望改变人们出行的方式。

换一句话说，假设苹果造车，果粉不再是核心消费者，取而代之的是向Uber等叫车软件平台所组建的共享汽车平台以按需模式转变，在三五年后，人们还需要购买私家车吗？也许共享平台＋汽车的融合，有望推动人们拥有车辆的形式将逐渐向按需的模式转变。

无处不在的共享汽车，人们完全可以放弃购买私家车，继而利用共享汽车释放车辆使用率，真正做到低碳出行，尤其在国家发展新能源电动汽车的红利下，势必掀起升级到按需供求的“智能出行”浪潮。

以及在智能汽车不断发展，无人驾驶汽车、电动汽车和共享平台三者结合也将成为发展趋势，不仅谷歌和百度，分享经济巨头的Uber和滴滴都在积极推动无人驾驶汽车落地，Uber早前在谈及到未来战略之时，就提到在未来将采购几十万辆的无人驾驶汽车组建车队，滴滴出行也在大力发展无人驾驶汽车。

无人驾驶市场巨大，来自市场统计，到2025年，全球无人驾驶汽车市场规模将达到420亿美元；2030年，将有1.2亿辆不同程度的无人驾驶汽车上路；2035年，无人驾驶汽车将占全球汽车销量的四分之一。

最后

无人驾驶汽车也是谷歌、特斯拉、Uber和百度等科技企业核心战略之一，但通往无人驾驶之路任重道远。但在众多科技企业的推动，科技发展速度超乎了想象，智能汽车、无人驾驶也不遥远，也许在未来五至十年的时间里，无人驾驶汽车将会从根本上改变整个出行市场的局面。