先进驾驶辅助系统(ADAS)在5G时代的汽车中已成为标配。为了确保ADAS的高效运行,散热问题显得尤为重要。在这一过程中,导热粉体(如准球氧化铝、类球氧化镁等)扮演着关键角色。以下是对摄像头和雷达传感器散热需求的详细说明及解决方案的改写:
随着ADAS技术的普及,汽车摄像头和雷达传感器的数量和种类不断增多,它们在行车安全、辅助驾驶等方面发挥着至关重要的作用。然而,这些设备在运行过程中会产生大量热量,若不及时散热,将导致电子元件损坏,影响信号传输的稳定性。
摄像头作为ADAS系统的重要组件,其散热问题尤为突出。虽然摄像头外壳采用金属材质,具有一定的散热能力,但在有限的空间内,无法安装风扇进行主动散热。因此,采用导热界面材料提高散热效率成为必然选择。
雷达传感器作为ADAS系统中不可或缺的部分,其封闭式设计导致热量难以散发。为了确保传感器性能和耐久性,同样需要高效的导热界面材料。
目前市场上主流的导热界面材料分为有机硅类和非硅类。有机硅类导热材料因易添加导热粉体而广泛应用,但其在半导体等精密元器件上的使用受限。相比之下,非硅类导热材料具有更高的硬度和粘度,适用于不同的场景,如无硅油导热片便是一种适用于摄像头散热的理想材料。
东超新材料致力于为客户提供高性能导热粉体解决方案,针对汽车ADAS系统,我们提供了多种导热界面材料用粉体,如无硅导热垫片/凝胶用导热粉体、超细腻低热阻导热硅脂用导热粉体等。这些产品能有效解决无机粉体与有机树脂相容性差的问题,确保高填充高导热,同时具备良好的施工性和电绝缘性能。
审核编辑 黄宇
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