电动汽车上的高压线束数量很多,连接控制器和电机的是电机高压线,连接控制器和电池的是电池高压线,而充电高压线连接充电机和电池。
为了屏蔽电磁干扰,高压线束采用屏蔽设计,减少EMI, RFI对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接,尤其是电机、控制器和电池等接口更是通过插件等压结构连接到电池电机控制器壳体,再和车身搭铁连接。
新能源汽车内部高电压、大电流,对于高压线束的线径设计有几点是需要重点考虑的:
1、负载回路的额定电流值
2、线束导体的可容许温度
3、线束工作时周围环境的温度
4、线束导线自身通电时温度上升引起的通电率降低等因素
5、成捆线束容许电流的这间系数
高压连接器是高压线束的重要组成部分,连接器需要满足高压系统的屏蔽、防水等要求,并且适用于直流电输入和输出,例如高压电池包上、控制器端、充电机直流电输出端等。
派歌锐公司高压线束耐温-40℃~+125/150/200℃,阻燃等级UL94V-0/VW-1,对插防护等级IP67,环保属性RoHS/REACH,线径6平方到240平方不等,我们有专业的工程师为您选型。
审核编辑 黄宇
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派歌锐:新能源电动汽车高压线束线径设计考虑因素
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