汽车电动调节座椅是可以电动调节的汽车座椅,它可以让驾驶员和乘客轻松找到舒适的座椅位置并根据需要进行调节,提供更多的舒适性和便利性。 控制汽车电动调节座椅的电机通常由汽车提供动力,汽车驱动电机,使座椅向前或向后、向上或向下移动、后背前/后倾、坐盆上/下调节、头枕向上/下调节以及头枕倾斜等。通常座椅还有通风和加热的功能。
座椅调节原理
汽车座椅调节器的原理是通过电动马达的动力驱动和传动装置的作用,实现座椅位置和角度的调节
TOLL解决方案
当前汽车座椅应用主要还是以直流有刷方案为主,直流有刷电机最主要的是性价比高。座椅调节因为加上人的重量导致负载很大,正常H桥(内置MOS)驱动无法满足需求,当前主要是以有刷栅极驱动为主,TOLL推出驱动方案:
TMI8721-Q1:集成过流保护的单通道全桥N+N栅极驱动,精准监控负载状态,节省布板面积,可调节sink/source电流,改善EMC,集成SPI通讯,控制更灵活
产品特点
·VM电压范围:5.5-45V
·输出驱动电压:VGS=10V
·内置电荷泵电路,支持100%占空比的常高电平控制,同时也支持直流刷电机的PWM调速控制
·PWM宽输入:支持0Hz~500KHz
·驱动能力:Ciss≤22nF均可正常驱动
·集成过流保护功能,多档可调过流保护阈值:0.12V、0.24V、0.48V、0.96V
·支持PWM,独立半桥,PHEN,SPI恒定高低电平控制方式
·集成电流检测放大器,可调放大倍数;
·内置电流调节功能;
·峰值Sink/Source可调,最大可达440mA/260mA
·死区时间可调 120ns,240ns,480ns,960ns
·内置OTP、UVLO、CPUV、GDF、WDFLT、OCP等保护及故障反馈功能
·采用QFN5x5-32封装

▲TMI8721-Q1产品优势

▲ 应用原理图
审核编辑 黄宇
-
汽车电子
+关注
关注
3047文章
9116浏览量
173145
发布评论请先 登录
汽车座椅调节系统功率链路优化:基于高效、可靠与智能驱动的MOSFET精准选型方案
座椅舒适性测试:车企内卷下的 “隐形战场”,藏着驾乘体验的核心密码
汽车座椅/车窗控制优选SiLM9714四通道智能驱动器解析
TE Connectivity提供汽车座椅电子电气连接解决方案
基于ASM1042A系列芯片的CAN协议扩展方案在汽车座椅控制器中的应用探讨
微硕WINSOK高性能场效应管WSP4099,助力座椅加热通风系统性能升级
如何能更好地预测和评估座椅的长期乘坐疲劳度
麦格纳在座椅发泡技术领域的创新突破
奥托立夫亮相希迈第七届汽车座椅大会
汽车座椅调节电机中的车规铝电解电容:顺滑调节的 “电力润滑剂”
MT8111非接触式霍尔传感器:汽车座椅调节系统可靠性的提升秘诀
如何将汽车座椅舒适性测试技术应用到实际生产中?
芯驱动,驭未来 汽车座椅 TOLL解决方案,助力汽车座椅根据不同需求及时移动调整姿势,提升驾乘舒适度
评论