SK On积极与制造商沟通,将方形电池纳入供应范畴

7月13日，多家国际媒体包括路透社报道，韩国知名的电动汽车电池生产商SK On正积极与多家汽车制造商沟通，旨在扩大其产品线，将方形电池纳入供应范畴，以应对全球电动汽车市场需求放缓的现状，并增强市场竞争力。这一举措被视为SK On对现有袋式电池产品组合的重要补充策略。

SK On，作为能源巨头SK Innovation的子公司，目前已是福特、现代及大众等汽车制造商的重要电池供应商。据SK On首席发言人高昌国透露，公司正深入谈判，寻求与多家汽车制造商建立方形电池的供应合作关系，以推动产品线的多样化发展，但具体合作方名称目前仍处于保密阶段。

尽管在方形电池技术领域取得了显著进展，并准备在协议达成后立即投入生产，SK On仍面临着不容忽视的资本支出与盈利能力的双重挑战。自2021年底从SK Innovation分拆独立以来，SK On尚未能实现盈利目标。即便在母公司大力支持下，今年SK On依然面临巨大的财务压力，尽管已制定全面的成本控制措施，包括高管薪酬冻结，但其盈利前景依然充满不确定性。

相比之下，SK On的同城劲敌LG Energy Solution采取了更为保守的财务策略，计划削减本年度资本支出并暂停部分电池工厂建设以优化运营。而SK On则不得不面对更为严峻的市场环境，其财务困境显得尤为突出。

此外，市场传言SK Innovation正考虑与盈利状况良好的天然气子公司SK E&S进行合并，以期通过资源整合为SK On提供强有力的支持。然而，这一合并方案尚待官方最终确认，其能否为SK On带来实质性的财务与战略帮助，目前仍是一个未知数。