丰田、日产和本田等日本主要汽车制造商确实计划联手开发下一代汽车的软件,包括在生成式人工智能(AI)和半导体(芯片)等领域进行合作。
这一合作是在汽车行业数字化转型战略的背景下进行的,该战略由日本经济产业省公布,旨在推动汽车制造商之间的合作,以应对到2030年代下一代汽车发展的挑战。作为该战略的一部分,汽车制造商们将重点关注软件定义汽车(SDV),这是一种通过软件而不是发动机和零部件等硬件来改进汽车功能的概念。
日本政府鼓励日本汽车制造商在七个领域进行合作,这七个领域包括芯片、连接车辆软件和系统的应用程序编程接口、虚拟仿真、可实现自动检查的生成式AI、针对网络攻击的安全措施、用于自动驾驶的高精度3D地图以及测量车辆与物体或行人之间距离的技术。
丰田、日产等公司计划从2025年起推出SDV。通过合作开发下一代汽车的AI和芯片技术,这些汽车制造商希望降低开发成本,并在激烈的数字化竞争中保持竞争力。此外,如果SDV技术得到普及,汽车制造商们将能够从后续软件更新中实现盈利,而不仅仅依靠汽车销售。
这一合作也体现了汽车制造商们对于软件定义汽车趋势的认可,并希望通过整合各自在AI和半导体等领域的专长,共同推动下一代汽车的发展。
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