保时捷运营受挫：车型换代和中国市场疲软致利润下滑

保时捷近期业绩出现下滑，被称为自去年九月上市后最差表现。据媒体分析，保时捷正处于产品更新阶段，且中国市场需求减弱，给公司运营带来压力。

作为大众汽车集团旗下豪华跑车制造商，保时捷今年第一季度营业利润同比减少近三成至12.8亿欧元（约合14亿美元），主要原因在于中国消费者购买力持续受限以及美国清关问题。此前，保时捷曾就可能出现业绩低谷进行预警。

保时捷财务长梅施克在财报发布会上表示，尽管今年订单已满，但电动版Macan、911等新车型将对产量及利润率产生压力，预计2025年盈利将实现“显著增长”。

保时捷表示，将继续维持全年业绩预测，预计收入将达到最高420亿欧元。

保时捷不仅专注于新车研发，还加大了对车载技术和驾驶体验的投资力度。梅施克表示，预计到2025年，保时捷的盈利增长率将恢复至17%-19%。

尽管经济衰退对保时捷等高端汽车制造商的影响相对较小，但中国市场需求持续下滑，对公司产生不利影响。中国消费者正在应对房地产危机和经济疲软。梅施克预计，今年下半年中国市场有望回暖。

中国市场是保时捷最大的销售市场，上季度交付量骤降24%至16，340辆，占保时捷总销量的比例略超过五分之一。

伯恩斯坦分析师莱特曼在保时捷公布财报前表示：“我们需看到更多证据，以确认管理层能否稳固保时捷在中国市场的地位。”

梅施克上周出席了北京车展，并表示：“中国本土品牌在电动车领域的表现令人瞩目。作为欧洲品牌，我们必须密切关注市场动态。”