4 月 18 日,据 Antara 等印尼媒体报道,印度尼西亚海洋与投资统筹部长卢胡特透露,该国正计划采取类似于印度和泰国的激励措施,以吸引苹果公司扩大投资,可能包括税收减免等优惠。
卢胡特在个人 Instagram 账号上列举了该国可能为苹果提供的具体政策,如对关键零部件进行关税豁免。他表示,尽管印尼仍无法自产某些部件,但为了制造产品,为何还要征收关税?……若现有法规阻碍了发展,便需加以调整。
此前,IT之家曾报道,苹果首席执行官蒂姆·库克于周三在印尼与总统佐科·维多多举行会晤,双方就苹果在印尼的投资事宜展开讨论。库克表示,苹果将认真研究在印尼设立生产基地的可行性,以满足总统期望印尼制造业蓬勃发展的愿景。
印尼工业部长阿古斯也表示,期待苹果能采用印尼制造的手机零部件。而印尼通信和信息部长布迪·阿里·塞蒂亚迪则希望印尼能成为苹果产品的全球供应链,并强调苹果是印尼吸引投资及推动科技创新的重要力量。然而,截至目前,苹果尚未在印尼设立生产基地。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
苹果
+关注
关注
61文章
23678浏览量
191626 -
制造业
+关注
关注
9文章
2084浏览量
53275 -
零部件
+关注
关注
0文章
335浏览量
14590
发布评论请先 登录
相关推荐
苹果在印尼规划iPhone生产,同时设立开发者学院
就在库克与佐科会谈的前一天,苹果宣布了加大在印尼投资力度的计划,并计划在巴厘岛设立第四所苹果开发者学院,以培养iOS应用经济所需的技术人才,主要课程包括编程和设计。
印度尼西亚推出激励措施鼓励电动汽车销售
进一步实施的激励政策将紧随在2023年12月公布的关于进口电动汽车的税收优惠政策,该政策将来会针对进口数量与本土电动汽车产量相当的制造商发放补贴。按照新规,印尼计划在2024财政年度消除电动汽车的奢侈税,以及在2025年底前废止
比亚迪将在印尼投资13亿美元,建设年产15万辆汽车的工厂
中国汽车制造商比亚迪近日宣布,将在印尼投资13亿美元,建设一座年产能为15万辆汽车的工厂。这一重大投资标志着比亚迪在东南亚地区的重要布局,也是中国汽车品牌在全球市场竞争力日益增强的体现。
比亚迪投资13亿美元布局印尼汽车市场,筹建汽车工厂
同时,印尼经济统筹部长 Airlangga Hartarto在发布会上确认,比亚迪计划投资13亿美元(IT之家注:折合成人民币约93.73亿元)在印尼新建汽车生产基地,预计年产量达15万辆。
宁德时代同意向印尼镍矿和电动汽车电池制造业投资4.2亿美元
外媒近日报道,宁波普勤时代已同意向印尼的镍矿和电动汽车电池制造业投资4.2亿美元(约合人民币30亿元)。
日本计划对电动汽车和芯片生产实行十年税收减免
半导体行业的企业在每个会计年度可享受总税率达20%的公司所得税减免,而其他行业则最大享有40%的优惠幅度。若报告期内出现亏损,可将尚未使用的税收优惠顺延至下个报告期,其中半导体行业最多可享用三年,其余行业可顺延四年。
印尼希望获美国和欧洲投资 以发展电动汽车及电池制造行业
在电动汽车激励政策方面,美国通过《通货膨胀抑制法》,欧盟也通过类似的措施,对国内电动汽车生产商提供了慷慨的补贴。这些举措使得“不可能邀请投资者来印尼”,Nurul Ichwan说,他指
因地制宜,“模”力无穷,华为智能微模块助力印尼数字化转型
Internet Indonesia(APJII) 数据显示,2022-2023年印尼互联网普及率高达78.19%,为印尼的数字经济提供了有力的支撑。 为加快数字化转型进程,印尼政府
吉利控股声明:目前没有在印尼投资建厂计划
最近有关“吉利有意在印度尼西亚建设电动汽车工厂”的报道,9月17日吉利控股集团发表声明。“吉利正在评价印尼新能源市场的发展潜力,摸索参与印尼市场竞争的机会,但目前还没有在印尼建设投资工
印尼SDPPI认证新增SAR测试要求
印度尼西亚邮政和信息设备标准化局即SDPPI(全称:DirektoratStandardisasiPerangkatPosdanInformatika),指印尼邮政和信息设备标准化局,该机构隶属于
日本考虑对电动汽车电池和芯片行业实行税收减免
路透社援引《日经新闻》的话报道说,日本决定从2024年4月开始对国产电动汽车用电池和半导体行业给予减免税金的优惠。该措施借鉴了美国和欧盟(eu)类似政策,旨在鼓励本国企业在国内生产,并促进日本转换能源。
中企“绕道”投资韩电池厂,获IRA补助 | 百能云芯
)的税收减免优惠。 《路透》报道,中企与韩企今年宣布了5家总价值约5.6兆韩元的电池合作工厂计划,包括:电池制造商POSCO Future M、SK On,还有知情的韩企官员透露,为降低地缘政治风险带来的冲击,中企与韩国电池制造商签署合作协议的
新能源汽车购置税政策将继续减免优化?
然而,新能源汽车产业仍面临一些挑战,包括市场盈利压力大,多数企业处于亏损状态,新能源汽车的成本竞争力和替代优势仍有待提高。此外,国外国家也在加强电动汽车税收优惠政策,加大了竞争压力。因此,延续新能源汽车车辆购置税减免政策十分必要。这将稳定企业信心,帮助企业提升竞争力,并体
评论