英特尔携手生态合作伙伴赋能智慧交通 助力高速新基建升级

进入数字化时代，信息技术不断重塑生活的方方面面，作为重要基础设施的高速公路也迎来了前所未有的变革。"人享其行、物畅其流”成为中国智慧绿色交通建设的重要方向，推动智慧化发展、数字化转型，促进交通智慧建设与数字技术相融合，正是当今高速公路改扩建的题中之义。

2024年3月29日，由中国公路学会邀请、英特尔支持和协办《第四届英特尔智慧化方案助力高速新基建升级论坛》在合肥国际会展中心顺利召开。来自智慧交通建设领域的创新企业和技术专家共聚一堂，围绕改扩建高速公路提升和数字化转型进行了分享和讨论。

英特尔智慧化方案助力高速新基建升级

英特尔公司网络与边缘事业部交通行业高级客户经理晋磊首先发表了开场致辞，他表示高速在整个交通中是重中之重。作为中国新基建的重要参与者，英特尔持续关注中国的交通网络的数字化建设，不断与合作伙伴共同开拓，再接下里的分享中，诸多英特尔的行业合作伙伴将带来精彩的分享。

英特尔网络边缘事业部资深架构师雷鸣首先介绍了英特尔的交控机架构。他提到，在交通领域，英特尔提供端到端的解决方案。英特尔的交控机架构覆盖“端到端”方案中信息产生到消费的整个流程，包括处理器、集成显卡和独立显卡等核心组件，能够满足交通控制对计算和数据处理的需求，推动交通领域的智能化发展。

雷鸣表示，交通系统的智能化升级是国家、社会、产业和企业发展的重大机遇，英特尔会与产业界伙伴继续携手合作，推动智能交通建设。

携手生态合作伙伴赋能智慧交通

英特尔及合作伙伴在智慧收费建设和车路协同建设方面一直积极创新，寻找新方法、新手段、新场景来推动高速公路智慧化发展和数字化转型，提升高速公路通行能力、运管效率和出行服务。

深圳市集和诚科技开发有限公司产品总监程加钢介绍了收费站、门架和路侧、高速干道和服务区这四个高速公路分领域，以及相对应的边云协同产品方案。多型号的英特尔处理器为相关产品方案的实施落地提供了强劲的硬件支持。

苏州雷森电子科技有限公司总经理杨大宁谈到，由于车路协同能够较好地解决工程安全性、系统成本这两个高等级自动驾驶商业化落地的主要问题，也被定义为自动驾驶未来的技术路线。他表示，车路协同的核心理念就是感知共享。基于英特尔 交控机架构的雷视一体机，能够为智能交管与车路协同提供更全面的感知能力。

招商华软信息有限公司科创中心总监谭裕安认为，为更好地服务于高速公路的改扩建，智慧收费近年应该发展六大能力：基于收费数据把脉全路运行状况及特征，依托智慧收费能力为单站通行能力扩容，面向新场景提供软硬一体精准计费方案，在线云收费实现无障碍标准交易支持，ETC伴随式出行服务助力合理分流管控，智慧收费基础底座赋能全生命周期。

针对收费站对基础设施建设的需求，上海云轴信息科技有限公司交通行业架构师刘延虎介绍了云轴公司开发的双引擎架构以及两种部署方案，其双引擎架构不仅能提升资源利用率、降低成本，且能满足对安全性、运维使用等方面的需求。

在论坛的最后，英特尔网络与边缘计算智慧城市事业部首席工程师邵文简、阿里云计算有限公司公路行业首席架构师于滨、中科创达软件股份有限公司智能云行业事业部总经理张树安、深圳市震有智联科技有限公司技术研发总工刘相伯和上海云锦微智能科技有限公司王文艺，就大模型的研发和在交通领域的应用展开了圆桌探讨，为大家带来更多种可能。

数据驱动共建面向未来的智能交通

“高速公路智慧化，数据是核心，我认为数据的质量是生命线，数据的应用是事业线，数据的挖掘是动力线。”江苏沿江高速公路有限公司总工程师/正高级工程师曹阳在主持汇报中提到，一定要把数据治理到位，挖掘应用到位，高速才能真正走向智慧。

数字化的浪潮方兴未艾。交通系统的智慧化升级，是发展的重大的机遇。面向未来，英特尔与合作伙伴将持续关注中国高速公路智慧化建设，携手推动更加丰富的智能交通应用，不断提升交通安全和交通效率，切实造福于人民大众。

审核编辑：刘清