SpaceX星舰推迟试飞，将再挑战在印度洋溅落新技术

据3月14日消息，在关键发射时刻，美国联邦航空管理局（FAA）仅在发射前夕才批准SpaceX星舰（Starship）的发射许可。

原本设定于当地时间3月14日进行的星舰第三次试飞现因天气状况而被迫推迟至周末进行，具体日期仍需约视天气情况而定。SpaceX预计将于德克萨斯州Starbase基地执行此次任务，整个过程时长约110分钟。

该星船整体由不锈钢材质的可复用上部（又称星舰）和超重型助推器构成，总高度超过122米。此体积庞大之双级火箭将执行多项雄心任务，根据SpaceX官方描述，将涉及到“开启及关闭载荷舱门、进行推进剂转移演练、首度太空中重启猛禽引擎及控制星舰再次进入大气层”等多个环节。

此外，SpaceX表示，本次飞行还将采用全新路径，以印度洋作为最终溅落地点，希望借此进一步测试太空点火等新兴技术，同时确保公众安全。

值得注意的是，星舰及其超级重型助推器都被设计成可以反复利用，是当前全球最强大的运载火箭，能将高达150吨的货物送入轨道。美国国家航空航天局（NASA）已选定使用星舰带宇航员登月，执行最早于2026年启动的Artemis 3任务。然而，为了实现这个目标，星舰仍有许多挑战待攻克。首要任务便是成功进入轨道，然而前两次试飞结果却未达预期。

第一轮试飞中的星舰在上升不到四分钟后无法脱离第一级助推器并开始翻转，最后SpaceX引爆了全箭。第二次试飞中，尽管星舰成功与超级重型助推器分离，但后者在随后飞行中发生重大爆炸事故。

基于第二轮试飞的教训，美国联邦航空局（FAA）提出17项整改建议给SpaceX，其中10项主要涉及星舰，其余7项则重点在超级重型助推器。然而，SpaceX公司在2月26日发表声明称已全部完成上述整改内容，并特别强调公司对未来星舰实施了实体变更以降低泄漏风险、提升防火性能，并改进与推进剂排放相关的操作流程，以增强可靠性。