0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

三菱电机发布商用手持双向无线电用6.5W硅射频高功率MOSFET样品

三菱电机半导体 来源:三菱电机半导体 2024-02-28 18:18 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

三菱电机集团近日(2024年2月27日)宣布,将于2月28日开始提供其新型6.5W硅射频RF)高功率金属氧化物半导体场效应晶体管MOSFET)样品,用于商用手持式双向无线电(对讲机)的射频高功率放大器该型号采用3.6V单节锂离子电池,可实现业界先端的6.5W输出功率,有望扩大商用无线电设备的通信范围并降低功耗。

随着3.6V锂离子电池在智能手机中的日益普及,商业无线电行业也期望以比传统7.2V电池更低的成本开发出更高功率的产品。但到目前为止,3.6V电池的使用导致商用无线电放大器的输出功率降低,因此在与智能手机相比需要更高输出的商用无线电放大器市场中,一直在等待能够提高3.6V电池输出功率的MOSFET。

为此,三菱电机现已开发出一种高功率硅MOSFET(RD06LUS2),可为工作电压为3.6V的商用无线电提供无与伦比的功率输出和高漏极效率*1。此外,内置两个MOSFET芯片的封装可以节省商用无线电印刷电路板上的空间,有助于降低组装成本。

产 品 特 点

行业先端的6.5W输出功率,有助于扩展无线电通信范围

通过针对3.6V工作电压优化的结构降低导通电阻,提高了功率密度。

内置两个MOSFET芯片的封装为3.6V无线电实现了无与伦比的6.5W输出功率。

与现有型号*2相比,输出功率的增加将通信范围扩大了27%。

行业先端的65%漏极效率,实现低功耗

针对3.6V工作电压的优化,实现65%漏极效率。

漏极效率的提高可降低无线电功耗,从而延长运行时间。

双MOSFET封装,可节省空间并降低组装成本

与两个单芯片产品相比,带有两个MOSFET芯片的新型封装可减少33%的空间。

兼容表面贴装技术(SMT),可降低封装组装成本。

主要规格

型号 RD06LUS2
应用 手持式双向无线电的射频高功率放大器
结构 硅N沟道MOSFET
输出功率 6.5W typ. (520MHz)
漏极效率 65% typ. (520MHz)
工作电压 3.6V
尺寸 8.0mm×4.9mm×0.75mm
样品提供 2024年2月28日

未来发展

新款RD06LUS2 MOSFET将于2024年7月发售。同时,配套的MOSFET驱动器(RD00LUS2)将于2024年3月开始提供样品,预定于2024年8月发售。此外,为了提供支持,将于2024年5月推出配备RD06LUS2 MOSFET和RD00LUS2驱动器的两级评估板以及非线性仿真模型。

环保意识

本产品符合RoHS*3指令2011/65/EU和(EU)2015/863。

*1:从电池电源到射频功率输出的转换效率

*2:三菱电机现有的4W 射频高功率MOSFET(RD04LUS2)

*3:Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment





审核编辑:刘清

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 放大器
    +关注

    关注

    146

    文章

    14362

    浏览量

    222507
  • MOSFET
    +关注

    关注

    151

    文章

    10813

    浏览量

    234967
  • 无线电
    +关注

    关注

    63

    文章

    2215

    浏览量

    119841
  • 三菱电机
    +关注

    关注

    0

    文章

    216

    浏览量

    21672
  • 芯片封装
    +关注

    关注

    14

    文章

    623

    浏览量

    32397

原文标题:【新品】三菱电机发布商用手持双向无线电用6.5W硅射频高功率MOSFET样品

文章出处:【微信号:三菱电机半导体,微信公众号:三菱电机半导体】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    罗姆、东芝、三菱开启“世纪大合并”!

    近期,全球功率半导体市场被抛下了一枚“深水炸弹”:日本功率半导体巨头——罗姆、东芝和三菱电机,正就合并旗下
    的头像 发表于 04-07 11:04 360次阅读
    罗姆、东芝、<b class='flag-5'>三菱</b>开启“世纪大合并”!

    三菱电机携手罗姆与东芝探讨功率半导体业务整合

    2026年3月27日,三菱电机株式会社(东京证券交易所代码:6503)宣布已签署一份谅解备忘录(MOU),旨在启动其功率器件业务与罗姆株式会社和东芝电子元件及存储公司(东芝株式会社子公司)的经营与管理整合相关探讨。该协议由
    的头像 发表于 04-01 14:35 465次阅读

    三菱E540说明书

    三菱E540说明书
    发表于 03-16 09:57 0次下载

    三菱电机与多方联合揭示中氢致自由电子生成机制

    三菱电机株式会社、东京科学大学、筑波大学及 Quemix 公司于2026年1月14日联合宣布,全球率先1成功揭示了氢元素如何通过与材料中特定缺陷2的相互作用产生自由电子3的机制。此项突破性成果
    的头像 发表于 01-23 10:22 685次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>与多方联合揭示<b class='flag-5'>硅</b>中氢致自由电子生成机制

    三菱电机推出四款全新沟槽栅型SiC-MOSFET裸芯片

    三菱电机集团于今日(2026年1月14日)宣布,将于1月21日开始提供4款全新沟槽型1 SiC-MOSFET裸芯片(未封装在封装材料中的芯片),该芯片专为电动汽车(EV)主驱逆变器2,车载充电器3以及太阳能发电系统等可再生能源的
    的头像 发表于 01-16 10:38 2598次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>推出四款全新沟槽栅型SiC-<b class='flag-5'>MOSFET</b>裸芯片

    三菱电机携手所高校共育电力电子创新人才

    11月24日至11月27日,三菱电机在中国所知名高校——清华大学、华中科技大学和合肥工业大学举行了三菱电机奖学金颁奖典礼,表彰在电力电子与
    的头像 发表于 12-12 09:21 740次阅读

    三菱电机即将发布两款4.5kV/1200A XB系列HVIGBT模块

    三菱电机集团今日(2025年12月2日)宣布,将于12月9日发布两款4.5kV/1200A XB系列HVIGBT模块,包括标准绝缘(6.0kVrms)封装和绝缘(10.0kVrms)
    的头像 发表于 12-02 11:30 1925次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>即将<b class='flag-5'>发布</b>两款4.5kV/1200A XB系列HVIGBT模块

    三菱电机SiC MOSFET在工业电源中的应用

    SiC器件具有低开关损耗,可以使用更小的散热器,同时可以在更高开关频率下运行,减小磁性元件体积。采用SiC器件的工业电源,可以实现高效率和功率密度。三菱电机开发了一系列适合工业电源应
    的头像 发表于 12-02 11:28 3689次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>SiC <b class='flag-5'>MOSFET</b>在工业电源中的应用

    三菱伺服电机抖动声响的调整

    三菱伺服电机在工业自动化领域应用广泛,其高性能和稳定性备受认可。然而在实际使用过程中,部分用户可能会遇到电机运行时出现抖动或异常声响的问题。这类问题不仅影响设备运行精度,还可能缩短电机
    的头像 发表于 10-14 07:37 2614次阅读

    三菱电机SiC MOSFET模块的功率密度和低损耗设计

    铁路牵引变流器作为轨道交通车辆动力系统的核心部件,正朝着高可靠性、功率密度和高效率方向发展。目前IGBT仍是铁路牵引领域的主流功率半导体器件,但是SiC MOSFET模块的应用正在加
    的头像 发表于 09-23 09:26 2389次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>SiC <b class='flag-5'>MOSFET</b>模块的<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>功率</b>密度和低损耗设计

    三菱电机SiC MOSFET在电动汽车中的应用(2)

    随着市场需求的不断增长,SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛,已经成为推动电动汽车电气化和高效能的重要技术之一。上一篇我们介绍了三菱电机SiC MOSFET模块的芯片、封装和
    的头像 发表于 08-08 16:14 3534次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>SiC <b class='flag-5'>MOSFET</b>在电动汽车中的应用(2)

    三菱电机SiC MOSFET在电动汽车中的应用(1)

    随着市场需求的不断增长,SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛,已经成为推动电动汽车高效能的重要技术之一。本章节主要带你探究三菱电机的SiC MOSFET模块在电动汽车主驱中的
    的头像 发表于 08-08 16:11 3637次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>SiC <b class='flag-5'>MOSFET</b>在电动汽车中的应用(1)

    三菱电机SiC DIPIPM在变频家电中的应用(2)

    三菱电机于1997年将DIPIPM正式推向市场,迄今已在家电、工业和汽车空调等领域获得了广泛应用。在Si-IGBT DIPIPM基础上,三菱电机开发了集成SiC
    的头像 发表于 07-19 09:18 5817次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>SiC DIPIPM在变频家电中的应用(2)

    三菱电机SiC DIPIPM在变频家电中的应用(1)

    三菱电机于1997年将DIPIPM正式推向市场,迄今已在家电、工业和汽车空调等领域获得了广泛应用。在Si-IGBT DIPIPM基础上,三菱电机开发了集成SiC
    的头像 发表于 07-19 09:15 3920次阅读
    <b class='flag-5'>三菱</b><b class='flag-5'>电机</b>SiC DIPIPM在变频家电中的应用(1)

    三菱电机与上海共绘半导体产业宏图

    量子科技、具身智能、6G等未来产业,都依赖半导体技术的支撑,头部半导体企业拥有长期高增长前景。三菱电机机电(上海)有限公司半导体事业部部长赤田智史在接受采访时表示,上海为外资企业的投资与运营提供了
    的头像 发表于 05-16 10:20 1231次阅读