据天眼查数据显示,小米汽车科技有限公司最近公布的多项专利中,包括一项名为“电机及车辆”的专利,公开编号为CN117318356A。
这项专利的技术细节揭示了这样一个创新性的电机设计:它包括外壳、定子铁芯以及定子绕组。定子铁芯嵌入外壳内,内部排列有众多线圈槽;其中部分缠绕着定子绕组。此外,定子铁芯内部还设有多种不同方向分布的冷却液通道,连通各处且与外部空间有所分隔。这种特殊设计有助于有效地调节电机内部的温度,提升散热效果。
雷军,小米的联合创始人兼CEO,于12月28日宣布了小米首款电动汽车SU7的诞生,他预计这款汽车将在未来15到20年内跻身世界顶尖汽车品牌行列,与特斯拉和保时捷等品牌展开激烈竞争。为了实现这个目标,小米研发团队采用了先进的巨型铸造技术,开发了9100t自研设备集群系统,以满足“超级大压铸”的需求。同时,SU7也配置了每分钟可达到21000转转速的电机,这一速度超过了特斯拉Mode S和保时捷Taycan Turbo。
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