霍尔元件在汽车电子油门加速器中的作用及工作原理

汽车电子油门加速器是为了解决油门迟滞而产生的，让汽车动力增加提升的一个加速器。通过收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度，加快起步速度，提升车辆瞬时提速性能,避免车辆突发性前窜,避免发动机积碳。

而霍尔元件在汽车电子油门中所起的就是检测油门踏板的位置传感器信号，通过霍尔的工作原理，其输出的模拟信号传送于电路板中，以此提高油门的灵敏度，加快速度。因需要的是模拟信号，所以在霍尔元件的极性选择上，需要选择线性霍尔元件。为了保证汽车使用的安全性，在霍尔型号的选择上四川汇丰元电子推荐用性能稳定，品质上佳的进口霍尔元件SS696B，可编程线性霍尔HAL730,HAL888K和性价格比高的国产霍尔H96B,H95A，H493。

电子油门加速器就是为了缓解油门迟滞而诞生的。根据电子油门的特性，电子油门加速器将具有如下优特点：
（1）放大油门信号，提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，会将输入的油门信号放大50%。这也就是说，在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。但是，电子油门加速器并不像很多人说的那样减少了油门信号的分级，实际上油门信号仍然是无级调整的，只是由以前的1：1调整为1：1.x，x即为信号的放大系数。
（2）放大油门信号增速，提升动态响应
在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态相应更好。

审核编辑 黄宇