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挖呀挖:发现一粒新能源IC

Excelpoint世健 2023-11-21 08:23 次阅读
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本次与大家分享的是世健和ADI联合举办的《在ADI电源产品的花园里“挖呀挖”》主题活动的三等奖文章:《挖呀挖:发现一粒新能源IC》及作者获奖感言。

获奖感言

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挖呀挖:发现一粒新能源IC

非常感谢世纪电源网、ADI和世健举办的技术分享活动。感谢网友的支持让我有幸获奖。能源是所有经济和人文活动的社会基础,小电源及控制、取样输出同样是大电源可用的根本。一个靠谱和可靠的功能电路是何其重要。有幸参加这次活动,向大家展示了更多的可能。展示了在线辅助与EDA/专业软件支撑下的设计、仿真技术工作路径。相信这次分享,对业界影响是深远和深刻的。

作者:xkw1cn

所在行业:电源

应用领域:新能源与消费类

案例名称:48V PV发电与储能系统在电动车上应用

ADI电源产品:开关稳压器 & MCU、在线辅助选型和仿真工具

ADI电源产品型号:LT8491、MAX15062A 、LTpowerCAD 、ADUC847

今天给大家分享的是使用ADI的电源产品进行在线辅助选型及仿真设计工具,以及开关稳压器 & MCU实例应用。

案例资源包括:LT8491、 MAX15062A、 LTpowerCAD 、ADUC847。

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按照数据表显示,本产品最高80V工作电压,按电动车和房车来讲,太阳都能使其发电,这样岂不是正好?

48V、16A、768W也没有任何问题。

如果以车顶帆板面积3平米,日照量为80%基准,实际发电600W+,每天发电8小时,日电5度。一百公里耗电15度,阳光每天赐予33公里行程。16公里行程的话,那电动车是否基本不用充电了呢?

现在的PV已经高效了很多,基本达到了270W/m2。普通家轿车顶差不多三个多平方。

房车大得多,差不多六个多平方。基本够空调使用,这种情况放在以前是不可想象的事情。

所以PV板,跑腿不够,但是通勤却是足以的。如果允许电动自行车有雨棚。雨棚顶面设计成0.7平方,大约有150W发电量。

某跑腿有一电动自行车;按百公里耗电2度,时速25公里/小时,跑8小时,需要耗电4度。

安装PV板,8小时发电1.2度。那么小哥需要携带2.8度电。折合48V、55AH。

大家看,这是一粒很典型的集成IC。从框图看IC包括了MCU和模拟功率电路。为应对3.3VMCU内核,IC内集成了3.3V。显然基于48V功耗考虑,很有必要外嫁DCDC,也便于后期加MCU。

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考虑48V系统,设DCDC实际工作范围:最高51V,最低20V,未来采用ARM0 MCU负载电流150mA。

取DCDC电路:输入DC20~60V,输出3.3V 200mA。

挖到此电路,大家感觉如何?

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原理检验先仿真,ADI也有在线仿真,并且工具十分齐全。

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作为资深玩家,必须有御用工具;仿真,必须是真的。

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LT spice 4.231版本为正版老物件。面对这些常用件,需要自己加库。

我们一起“挖呀挖”,探获宝库一枚!ADI官网有很多辅助设计软件,大家可以前往此链接探索:https://www.analog.com/cn/index.html

貌似数字、模拟、系统、电源等都有,还有开放式软件,让我们来试验一下。

对于电源,LTspice 和 LTpowerCAD 哪个好用?我们来进行一下对比:

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果然一个易用,一个深邃,看着想都试试呢。

我们看看LTspice,有XP、7/8,等多个版本。

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“深挖” 总有惊喜!ADI官网还有原件选型工具可用。

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此处附上选型链接:

https://tools.analog.com/cn/eesi ... amp;performance=Bal

CAD入载成功。

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CAD界面首页:

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自动设计:

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八大块之第一DCDC点开截图:

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输入48V转3.3v要求后:

3008ddea-8804-11ee-9788-92fbcf53809c.jpg

有了解答方案,仿真需要注册。

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第二块:System design。

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第三块:Simulation——LTspice,原来核还是V4.231。

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第四块;打开文件按钮。功能正常,略。

第五块,EE-Sim 貌似再次遇宝。

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输入48V参数后,还有浏览器要求。

3061a83a-8804-11ee-9788-92fbcf53809c.jpg3069c952-8804-11ee-9788-92fbcf53809c.jpg306f0818-8804-11ee-9788-92fbcf53809c.jpg

毫不犹豫的安装好了火狐浏览器,忙了几天做软件更新:

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肉眼可见的增加了很多库。

BUCK仿真与实物基本一直为3.3V输出;200mA输出效率大约83%。

ADI不仅有电源芯片运放同样有担当。

仅音响而言,经历LM324、NE5532后,第三代运放皇就是LT1057。

这是一款JFET输入低噪音低失真运放,带宽5M。

相对第二代运放皇的集成自抑制噪音网络,这款运放更高共模反而带来了通透和直率。

2000年时,这粒运放价格高达3位数。妥妥的性能价格双皇。当然,打败自己的往往是自己。AD844成了第四代王。

这是第四代王的理由:

308db2b8-8804-11ee-9788-92fbcf53809c.jpg

这种感觉就是常说的“音源定位”清晰。闭眼辨别人声、乐器声等等演奏发声位置。人耳无法识别声的相位,但多通道干涉却是可感觉的。运放内阻导致的失衡确实是实在的感受。

正在此时发现一组可以做电源的,安全的8052单周期核。

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这两天试着用8052做PWM输出,还不错。66kHzPWM控制基本完美。ADI产品精致简约,另人记忆深刻。对于低压DCDC,做案子的核心只有两个:热和寄生参数。转化后的俗话:元间距离放开点,以便散热 vs 元件距离尽可能靠进,以便减少寄生参数。所以,工程师实际上是在工艺可接受范围上,将上面两个限制平衡。

关于电阻电容,大家觉得电源中的它们,是如何发挥属于它们最佳效果的呢?

关于贴片电容,有X7R/X5R/G0...对于不同介质,除了温漂等普遍参数,还有个特别问题:电容承受电压越高,电容衰减越多,甚至可以达到50%。所以,对于贴片电容以,不建议用到额定值或需要计入高压状态下的实际容量。

附上电压与各种介质的额定容量关系曲线,供使用参考。

30b2dea8-8804-11ee-9788-92fbcf53809c.jpg

交流皆如此:

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尤其选用低压大容量电容,必须看清楚材质、型号。80%衰减可能迭出安全稳定工作区域。

在此提个问题:对于贴牌电容,为什么会产生如此效应?大家可以提出自己的看法。贴片电容,极间绝缘介质仅1微米左右,分子个数变得有限。不知道大家是否有所想法呢?

本次分享就到这里了,有想法的各位同行们可以交流一下呀。

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