美国将投资35亿美元扩建本土电池供应链

《2022 年降低通胀法（IRA）》和《两党基础设施法》 20日表示，将向美国电动汽车业界投入数十亿美元，鼓励电池生产当地化和充电基础设施建设事业。

ira新能源汽车最高可减免7500美元税金等奖励，美国目前决定再支付35亿美元（it之家：目前约252.7亿元人民币），为推进部分基础设施法，将在全国范围内加工先进和电池矿物的当地化过程。

美国能源部本周表示：“这笔资金将用于新建、改造和扩建电池级处理核心矿物、电池前驱材料、电池组件和电池及封装制造的设施。”

毫无疑问，美国想在那里建立矿物精炼和电池生产系统，以减少对中国和南美洲锂离子等主要矿物加工的依赖度。

据国际能源署（iea）的数据显示，中国企业目前占据全球锂离子电池的75%，正在对超过50%的锂、钴、石墨等核心材料进行加工和精炼。据tatista称，美国远远落后于澳大利亚、中国、阿根廷、智利、玻利维亚等南美洲锂三角地带。

美国政府制定的目标是，到2050年达到零尾气排放，到2030年，电动汽车将占据汽车总销量的一半。另外，还计划构建需要10亿美元投资的国内供应链。

美国能源部部长詹妮弗・格兰霍姆表示：“增长的尖端对电池的需求，可以满足龙头和中心放在美国，让我们提高全球竞争力，创造高薪及维持工作，加强清洁能源经济的方法”。