走进智慧化集装箱码头！深开鸿亮相2023智慧港口大会

10月18日-20日，由中国港口协会、中国交通通信信息中心、天津港（集团）有限公司主办的“2023智慧港口大会”在天津召开。大会汇集了来自港口行政管理部门、科研院所、港口企业、相关科技企业、港口设备制造企业等在内的近1600名代表参加，共同探讨“智慧港口”发展现状和实践经验，展示“智慧港口”创新技术成果。作为天津港的重要合作伙伴，深开鸿受邀参加本次大会，参与大会成果展示、主题演讲等环节。

天津港集团副总裁杨杰敏在致辞中表示，在工业物联网领域，天津港联合深开鸿、华为基于OpenHarmony打造面向港口行业、以全场景分布式操作系统“津鸿OS”为基础的港口工业物联网体系，通过统一标准、统一架构、统一规范构建自主、可信、可控的港口数字孪生底座，支持车、机、人、货、环等港口全要素的数据采集与协同交互，赋能设备智能巡养、人车安全监管、码头作业协同、智能吊具等多个智慧化应用场景。作为港口行业首个国产工业物联网新生态，“津鸿”还需要在更多领域寻求发展机遇，不断丰富应用场景，希望大家能够持续关注和支持。

在传统集装箱码头智慧升级应用成果展上，“津鸿”赋能吊具智能化管理得到了充分体现。只见现场人员通过手持终端“碰一碰”，设备的状态、数据、维修记录便一目了然。深开鸿工作人员表示，传统集装箱吊具存在品牌多、标准不一、检修难、数据得不到保障等问题。如今，我们通过在设备上搭载KaihongOS，相当于给它安装了“大脑”，基于软总线能力，手持终端与吊具接触便可快速查看吊具工作状态，吊具及各部件运行状态数据可自动采集、自动上报、快速预警等，轻松完成吊具检修。设备维修完成后，吊具完成故障工单报告并同步上传到“津鸿”智慧码头大脑，实现远程业务协同以及数据安全的融合共享。

深开鸿丁守康发表了主题演讲，分享了开鸿安全数字底座的技术创新能力以及在智慧港口领域的应用实践。传统港口在人员监管上存在监控不到位、有安全隐患、人员定位设备管理难、发送回收不闭环与人机交叉作业的现象，深开鸿将通过“津鸿”赋能打造行业首款智能充电柜，创新港口人员进出管控新模式。通过软总线能力，智能充电柜统一管理人员时空信息，并实现人机、人车时空实时预告警，主动防御时空碰撞防范，实现人员安全监管全数字化管理闭环。

未来，深开鸿将持续夯实开鸿安全数字底座的技术积累与创新，为港口行业的智慧化升级提供多元化、多场景、全栈式的研发支撑，助力全面实现港口经济质量变革、效率变革和动力变革。同时，将“津鸿”拓展到天津智慧城市实践，助力天津城市治理现代化，打造更聪明、更智慧、更有温度的“北方OpenHarmony之城”。