本月16日爱知县丰田市的汽车零部件企业“Chuo Spring”发生爆炸事故后,丰田汽车的零部件采购工作一直处于停滞状态。
丰田发言人10月17日表示,将于18日扩大日本7家工厂的11条生产线的休业及休业范围。
进入今年以来,丰田曾多次因各种问题停产。
9月末,丰田工厂因台风被迫停产。
今年8月末,丰田汽车的所有日本国内14家整车工厂的28个生产线停止运转,到9月6日为止,丰田汽车通过官方网站停止网络攻击理由维持系统服务器,而不是在管理过程中,数据存储磁盘空间不足是因为。”
去年,丰田汽车也因各种原因停产。据报道,去年8月丰田汽车因制造系统故障停产,去年5月因海外配件供应中断停产。去年2月,丰田零配件合作企业因网络攻击而经历了工厂停产等困难。
据悉,占丰田年产量三分之一左右的日本工厂如果停产一天,将导致1.3万辆左右的生产延误,这相当于丰田日本工厂月生产能力的4至5%。
丰田汽车表示,由于此次爆炸事故,整车生产能力可能会有所下降,因此将密切关注供应停滞的弹簧零部件的替代生产情况,并于18日下午判断是否从19日开始恢复生产。
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