12月20日第 1030/2022 号皇家法令修改了 3 月 16 日第 159/2021号皇家法令并生效,该法令规定了公共道路上的援助服务。
3月17日,发布了3月16日第159/2021号皇家法令,该法令规范了公共道路上的援助服务。 在其第二个最终条款中,对《通用车辆条例》附件XI的信号V-16进行了修改,包括一种用于发出危险信号的发光装置,一方面表明该装置必须将其激活、停用和定位传达给国家接入点。(DGT 3.0 V16)
同一皇家法令表明,符合文章规定的DGT 3.0 V-16设备的品牌和型号列表将在DGT官网上公布。
在物理层, NB- IoT 叫窄带蜂窝物联网,那么它的窄带体现在哪里呢?就是这个180KHz,它仅相当于是4G保护带宽的宽度。 我们知道 ,NB- IoT 网络是基于4G网络演进过来的,所以它在上行和下行的复用技术上还是沿用了4G的OFDMA和SC-FDMA。虽然NB- IoT 的设计是基于4GLTE的,但是由于初衷不一样,因为4G的设计是为了高速率高带宽的需求,而NB- IoT 的设计目的却是低速率。因此,无论产品的通讯模块采用NB-IoT技术,或4G和5G,需要进行相应的RF-RED指令认证。(可咨询HANGYUN获取等多资讯)
在接下来的内容,我将简单介绍关于DGT V16成品的整套认证服务方案。
CE-RED(NB公告号) 含RF部分测试 | NB-IoT/4G全频段/5G |
RoHS | |
REACH | 2023年最新标准 |
防尘防水测试 | IP54 |
防风测试 | 180pa |
电池测试 | 通过电池或电池自动供电,在安装到设备18个月后,保证至少90%的额定容量。 |
SAR测试 | |
MPE测试 | |
V16配光性能及闪烁测试 |
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