东软睿驰软件开发平台NeuSAR率先实现国内产品量产落地

近日，AUTOSAR组织在成立20周年之际发布20周年官方纪念册（20thAnniversary Brochure），记录了AUTOSAR组织从成立到今天的故事、汽车行业当前和未来的发展以及AUTOSAR 伙伴关系和合作在重塑汽车方面的作用。东软睿驰提报的基于AUTOSAR标准的NeuSAR实践案例——《链接本土与国际标准的桥梁》（Bridging regionalChinese and global standardization）列入纪念册成功故事（SuccessStories）章节，成为唯一入选的国内企业。

东软睿驰软件开发平台NeuSAR率先实现国内“AUTOSAR AP+CP+中间件”全栈软件平台产品量产落地，广泛应用在新一代架构下的智能辅助驾驶、整车场景化智能、底盘动力、车身控制等系统中。2022年，NeuSAR成为全球首家升级至AUTOSAR AP R21-11版本的软件开发平台产品，同时，NeuSAR在AUTOSAR标准之上推出NeuSAR SF(Service Framework)应用开发框架，通过增加消息总线功能，赋能整车架构同时实现软硬解耦、软软解耦，从而节省大量工程开发时间，让更多的创新思想、特性能够更容易、快速地导入到车辆平台中。

深耕汽车工业二十载，AUTOSAR标准不断赋能汽车制造商、零部件供应商和科研机构提高开发效率，在软件质量、系统复用性和升级迭代上保持一致性及高水准，快速实现软件迭代开发并与不同硬件进行匹配，从而缩短开发周期和降低开发成本，提高产品竞争力。

自2015年成立以来，东软睿驰积极推进AUTOSAR标准在国内汽车市场的量产实践，公司创建之初就组建了基础软件团队，2017年参与AUTOSAR组织，是国内最早成为高级会员单位的企业之一，2020年，东软睿驰在工信部指导下联合20余家产业上下游伙伴及车企成立中国汽车基础软件生态委员会(AUTOSEMO)，在兼容AUTOSAR标准的基础上，积极构建链接本土与国际的技术规范。

随着本土智能汽车产业的高速发展，国内基于AUTOSAR标准的软件开发也已从“导入期”“应用期”进入“创新期”，东软睿驰NeuSAR也将持续迭代升级，为智能汽车开发提供高效便捷的软件开发平台，助力车企降低开发成本，提升应用创新的迭代效率，与产业合作伙伴共同构建繁荣创新的智能汽车新生态。

审核编辑：彭菁