霍尼韦尔传感技术为零跑汽车电池安全保驾护航，苏州又跑出一家半导体IPO：拟募资5.3亿

传感新品

【美国加州大学：研发出新型生物传感器，能检测肿瘤DNA】

加州大学圣地亚哥分校的科学家与他们在澳大利亚的同事合作，研发出一种新型生物传感器，能够检测活生物体中肿瘤DNA的存在。这一创新在小鼠结肠中成功检测出癌症，为开发能够识别各种感染、癌症和其他疾病的新型生物传感器铺平了道路。

该研究的核心是一种名为“靶向CRISPR判别水平基因转移的细胞测定”或“CATCH”的技术。CATCH利用CRISPR技术对细菌进行改造，使其能够在基因组水平上测试自由漂浮的DNA序列，并将这些样本与预定的癌症序列进行比较。

结直肠癌是一种浸泡在细菌流中的肿瘤，而这种新技术可以利用这一特性。当肿瘤DNA脱落并释放到肠道中时，细菌可以摄取这些DNA片段，并通过CRISPR系统进行识别。只有吸收了突变形式的KRAS基因的细菌才能存活下来并发出信号，从而检测出肠道中的结直肠癌。

研究团队与澳大利亚的医生Dan Worthley合作，对不动杆菌进行了基因改造，使其成为能够检测KRAS基因突变的生物传感器。只有当细菌吸收了突变的KRAS DNA时，它们才能在抗生素平板上生长并发出绿色荧光。

这一新研究基于以前与水平基因转移有关的想法，水平基因转移是生物体使用的一种技术，以不同于传统的父母到后代遗传的方式在彼此之间移动遗传物质。虽然这种技术在细菌之间广为人知，但研究人员成功地将这一概念应用到哺乳动物肿瘤和人类细胞中。

研究人员表示，他们的新技术具有很大的潜力，可以应用于检测和治疗各种类型的癌症和感染。他们正在调整他们的生物传感器策略，使用新的电路和不同类型的细菌来检测和治疗人类癌症和感染。

这一创新的潜力不仅限于癌症检测。未来，这种生物传感器也可能被用于监测其他疾病和环境因素。对此，专家表示：“疾病将由细胞而不是药丸来治疗和预防。一种可以检测肠道中DNA的活细菌是一个巨大的机会，可以充当哨兵来寻找和摧毁胃肠道和许多其他癌症。”

虽然这项新技术还需要进一步的开发和完善，但加州大学圣地亚哥分校的合成生物学团队将继续优化他们的生物传感器策略。这一创新为未来的医学研究和临床应用提供了新的可能性。

传感动态

【霍尼韦尔传感技术为零跑汽车电池安全保驾护航】

霍尼韦尔与领先的创新型智能电动车企业浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑汽车”)成功合作,依托在传感器领域的成熟技术与卓越的服务能力,多方位保障零跑汽车的驾驶安全,为新能源汽车行业发展和创新提供可靠保障。

霍尼韦尔为零跑汽车量身打造了适用于其旗下车型的电池安全传感器。其中,霍尼韦尔BPS系列电池安全预警传感器能够通过对压力变化的敏锐感知,及时觉察到电池包内异常状态并输出预警信号,而霍尼韦尔BAS系列气溶胶传感器能检测到异常的气溶胶指数,提前发现燃烧或爆炸情况。两种传感器同时使用可形成安全冗余机制,有效提升电池包安全监测的可靠性。

霍尼韦尔拥有成熟的技术、精密的制造工艺、多样化的传感器产品线以及针对客户需求的定制化和集成能力,持续助力中国的新能源汽车企业提升安全水平,满足中国《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中强调的电池系统热安全等要求。通过与零跑汽车等领军企业的深度合作,霍尼韦尔致力于继续依托在传感器领域的创新技术与丰富的应用经验,为新能源汽车行业的高质量可持续发展保驾护航。

作为高速发展的新能源汽车企业,零跑汽车始终将安全性视为至关重要的追求,而安全的电池系统是新能源汽车安全性的重要一环。零跑汽车表示,霍尼韦尔依托高效的生产流程、完善的本地化服务以及成熟的传感器技术,为零跑汽车在新能源汽车赛道内加速发展提供值得信赖的安全保障,助力零跑汽车将新能源电池安全技术带到一个新的发展高度,为汽车用户带来安全舒适的驾乘体验。

在中国,针对新能源汽车行业需求,霍尼韦尔通过整合自身产品及技术优势,赋能新能源汽车全产业链实现高质量的可持续发展。目前,霍尼韦尔的传感器等产品已广泛应用于中国的新能源汽车企业,助力客户提升电池安全、优化里程估算。作为热失控传感器领域的先驱,霍尼韦尔于2020年推出相关产品,如今已广泛应用于超百万辆的新能源汽车中。

除了检测热失控的电池安全传感器外,霍尼韦尔拥有一系列可应用于新能源汽车的电池监测解决方案。霍尼韦尔霍尔效应数字速度传感器被应用于检测热管理系统阀门开启角度,兼顾良好的稳定性和可靠性;霍尼韦尔CSNV系列BMS电流传感器可用于电池管理,利用先进的闭环技术,以更高的精度水平确保电池安全使用并延长寿命;应用于电机故障检测的霍尼韦尔CSHV系列电机控制电流传感器具有高精度且响应快速,可实现电池充电系统中的电流泄漏检测和故障隔离。

霍尼韦尔的核心业务契合中国市场的需求,新能源汽车行业是霍尼韦尔重点关注并积极拓展的业务领域之一。霍尼韦尔将继续致力于落实“东方服务东方”的本地化发展战略,携手多方合作伙伴,护航新能源汽车行业驶向可持续的未来。

【长沙经开区：助力园区汽车产业与传感器产业高质量发展】

为进一步加强汽车产业与传感器产业间的交流合作，强产业、同发展，实现汽车产业传感器技术的升级与突破，助力园区汽车产业与传感器产业高质量发展。8月10日，8月10日，长沙经开区产业链供需集市系列活动——传感器产业与汽车产业供需对接交流会在科技新城举办。长沙经开区党工委委员、管委会副主任赖坤明，长沙市科协党组成员、副主席陶红参加。

会上，20余家汽车及传感器企业齐聚一堂，福田汽车、博世汽车等多家园区汽车企业介绍了本企业的发展概况及采购需求。宁波中车时代传感技术有限公司、长沙钛合电子技术有限公司等传感器企业代表积极展示企业产品优势，提问热点课题，多家企业进一步表达了合作意向。

据悉，本次供需对接交流会是长沙经开区产业链供需集市系列活动的第27场，由长沙经开区管委会联合湖南省传感器促进会及市汽车联盟共同举办，为汽车及传感器企业之间的交流合作提供了良好契机。下一步，长沙经开区供需集市系列活动还将结合产业发展需求，持续开展供需对接服务，为园区产业高质量发展助力护航。

【博世重庆新工厂氢动力模块产线正式启动】

8 月 9 日下午，博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂氢动力模块产线启动仪式举行。启动仪式上，区委副书记、区长李顺为重庆新工厂生产的首个氢动力模块产品组装了最后一个组件，这也是重庆产第 888 个博世氢动力模块，同时标志着博世氢动力系统（重庆）有限公司新工厂氢动力模块产线正式启动。

据悉，作为西部氢谷的重要项目之一，博世氢动力系统（重庆）有限公司于 2021 年 12 月开工建设，工厂占地面积总计约 360 亩，将建成一个集研发测试、生产制造、销售管理为一体的全功能中心。重庆新工厂氢动力模块产线的正式投产开启了博世氢动力的新征程，博世氢动力系统（重庆）有限公司将依托博世在氢动力领域研发与生产的优势，以市场需求为导向，立足技术创新，为客户提供高经济性、高环境适应性、高安全性、高智能化的零排放氢动力总成解决方案，加速我区新兴产业的发展，推动区域经济高质量发展。

博世集团汽车与智能交通技术事业部董事伽赫史塔特，博世动力总成解决方案事业部中国区总裁王伟良，庆铃集团总经理罗宇光，区政府副区长廖英参加启动仪式。

【苏州又跑出一家半导体IPO：拟募资5.3亿】

2023 年 8 月 14 日，锴威特发布了《锴威特首次公开发行股票并在科创板上市招股说明书》，表示：苏州锴威特半导体股份有限公司计划首次公开发行股票，并在科创板上市。

该公司拟发行 1,842.1053 万股股票，占发行后总股份的 25.00%。每股面值为 1.00 元，发行价格为 40.83 元。预计于 2023 年 8 月 8 日在上海证券交易所科创板上市，华泰联合证券有限责任公司将担任保荐人。预计募集额度为 5.3 亿元。

苏州锴威特半导体股份有限公司是一家申万行业为电子 - 半导体 - 分立器件，国民经济行业为制造业 - 计算机、通信和其他电子设备制造业的公司。上市保荐机构为：华泰联合证券有限责任公司，保荐人为薛峰、牟晶；IPO 服务会计所为：大华会计师事务所，执业会计师为：夏利忠、吉正山；IPO 服务律所为：北京植德律师事务所，执业律师为：王月鹏、黄心蕊。

【西门子总裁兼CEO：客户正迁出中国？恰恰相反】

8月10日，西门子公布2023年第三季度财报。西门子公司董事会主席、总裁兼首席执行官博乐仁（Roland Busch）接受媒体采访时表示，西门子的客户都“相信并选择留在”中国市场。

“我们没有看到我们的客户正迁出中国。”博乐仁向媒体表示，“恰恰相反，我们看到我们的客户，无论是本地的还是国际的，都相信中国市场，并选择留在那里。”

谈及拜登政府最新对华投资限制措施时，博乐仁指出，现在判断这些限制将产生什么影响还为时过早，目前对西门子没有直接影响。他还喊话美国政府，称“希望美政府之前的声明仍然有效”。

据彭博社和路透社报道，当地时间10日，西门子公布2023年第三季度财报。财报显示，西门子在今年第三季度营收为188.89亿欧元，较去年同期（178.67亿欧元）同比增6%；净利总额为14.4亿欧元，而去年同期为净亏损15.31亿欧元。

西门子表示，中国长期以来一直是全球制造业的驱动力，也是西门子的第三大市场。自去年疫情影响减弱后，西门子看到了中国和欧洲市场的“需求正常化”。今年前三个月，西门子的订单同比增长13%；在截至6月底的过去三个月里，订单同比增长了10%。

在西门子发布财报的前一天，8月9日，美国总统拜登签署行政命令，限制在半导体、量子计算和人工智能（AI）等敏感技术领域的对华新投资，并要求美企就其他科技领域的在华投资情况向美政府进行通报。

“美国推进对华投资新限制，中美关系再受考验。”《纽约时报》称，拜登政府此举升级了美中之间的对抗，令世界两大经济体之间的距离更加遥远。不过，也有美媒引述分析人士指出，至少就目前而言，任何此类禁令对中国的影响都可能微乎其微。

路透社称，在拜登政府对华投资新限制出台后，中美间紧张局势加剧。不过，博乐仁表示，该公司正密切关注事态发展，但认为，现在判断美国宣布的新措施会产生什么影响还为时过早。

“我们没有看到对西门子的直接影响，因为涉及的领域并没有真正影响到我们，而是更多地涉及高科技、半导体等领域。”博乐仁还喊话美国政府，称“希望美政府之前的声明仍然有效”。美官员此前多次声称，美方对华限制措施的原则是“小院高墙”，即在有限的领域施加有效的做法。

审核编辑 黄宇