文心大模型有望在长城、领克、smart等车型上率先落地

电子发烧友网报道（文/李弯弯）日前，百度Apollo宣布长城汽车、亿咖通科技成为首批文心大模型智舱应用探索伙伴。

据悉，百度Apollo已分别与长城汽车、亿咖通科技基于大模型能力围绕车载交互场景开展探索和实践，完成多项创新功能在量产车型平台上的验证，部分功能未来有望在长城、领克、smart等量产车型上率先落地。

百度Apollo与长城、亿咖通科技探索智舱应用

长城汽车宣布与百度Apollo达成战略合作，该公司表示，此次合作旨在将百度最新推出的文心大模型3.5版本应用于长城汽车的车载交互系统，为用户提供智能、个性化的驾驶体验。

双方合作已取得初步成果，通过基于文心大模型的深入探索和实践，多项创新功能已在长城汽车量产车型平台上得到验证，并将很快在长城汽车的多款车型上得到推广应用。

近日，亿咖通科技也宣布正式成为百度Apollo首批文心大模型智舱应用探索的汽车科技伙伴，将大模型能力集成到融合智能化生态中，进一步提升亿咖通科技的技术领先性。

亿咖通科技表示，面向大模型能力在车载交互场景中的应用，双方持续开展联合探索以及实践，当前已在亿咖通科技计算平台上完成多项创新功能验证，部分功能后续有望在领克及smart相关量产车型中率先启用，并不断优化逐步推进行业变革。

汽车产业的发展日新月异，当前，智能化体验已经成为各大汽车品牌差异化及价值革新的重要因素，打造交互更直观、功能更丰富、体验更流畅的智能座舱成为消费者和产业的共同需求。

今年5月，百度Apollo汽车智能化业务展示了以文心大模型为基础的新一代AI智舱探索成果。其中包括出行场景对话式交互、逻辑推理、策略规划和知识问答等多项能力，另外还有在当前智舱命令式交互下覆盖全车多音区、毫秒级响应、免唤醒全时交互的体验。

百度阿波罗智舱业务部产品架构师徐嘉南表示：“大模型的能力给汽车加上了智商和情商，这也是过去系统不具备的能力。”

文心大模型在智能车载场景的应用

随着新能源汽车的快速渗透，汽车智能化的步伐也在加快，主机厂、科技公司纷纷入场，探索智能座舱、自动驾驶技术和应用。而在整个智能化的拼图中，智能座舱俨然已经成为排头兵，考验着每家企业的技术和产品实力。

而大模型的出现，有望让智能座舱技术得到新的升级。以今年初发布的文心一言大模型为例，在开放域多轮对话的场景下，文心一言具有内容创作、知识问答、数学计算、写作代码等不同能力，总结起来的话，就是具备了理解、推理、梳理、创造的核心能力。

这些核心能力与智能座舱结合的话，最直观的体现就是在交互上：更聪明能听懂人话，包括那些模糊的指代命令，可以和人对话；能通过搜索分析，给出更贴切的反馈；能够提供个性化、拟人化的服务；甚至在文字、语音、图片之间的转换。

能够解决不少智能座舱目前存在的痛点问题，比如，语音交互方式以目的明确的指令为主，处理模糊指令的能力有限；能提供搜索，但无法对搜索结果进行分析梳理并给出反馈等。

过去几个月，百度积极探索大模型在车载场景的应用。此前消息，当前文心大模型已经迭代到3.5版本，模型效果提升50%，训练速度提升2倍，推理速度提升30倍。百度Apollo针对车载场景对大模型进行了专项训练和模型精调，探索了包括出行规划、用车顾问、知识问答、灵感绘画等更多场景需求，通过对话式人机交互的代际式革新，满足用户更深层次的车内需求。

小结

当前业界都在积极探索大模型的落地应用，而汽车智能化被认为是一个很好的落地场景。过去这段时间，百度积极探索大模型在智舱中的应用，希望能够给其带来创新能力。从此次Apollo宣布与长城汽车、亿咖通科技合作和进展来看，大模型在车载场景的落地正在实现。