新技术新发展：大功率充电堆的应用

充电堆的概念是随着一拖多充电模式的产生而出现的，是高效利用电源模块及合理分配充电功率的一种形式。其具体作用可以满足各种车型充电的不同功率需求，提高充电设施的充电转换效率及设备利用率。本来单一充电桩的功率是固定的，如果充电桩的功率对目前充电的车来说过大，会造成资源浪费，过小，充电速度会很慢。而充电堆相当于把很多充电桩的充电模块集成在一起，同时对外有很多充电枪，根据实际车的需求灵活分配充电模块数量，而不是和原有充电桩一样固定功率。
充电堆主要的技术路径分为矩阵和环形路线，目前市场上大多数都是用矩阵方法。环形相对于矩阵的提升在充电模块的利用率上，因为矩阵固定模块是不能用于别的充电枪对应充电口的，但是环形没有固定模块这一概念，所有的充电模块都可以在电路中通过控制串联开关进行使用。
整体技术发展后续需要突破的难点是空间位置，目前充电堆需要一大块场地来堆放设备，对场地有很大的要求。并且充电堆的集中控制部分成本很高，如果充电桩数量较少的话，分摊到每个充电桩上的控制成本远高于传统充电桩的成本。因此大功率充电堆适合应用于大型充电站。
对于市场空间的预期，2025年国内的直流充电桩市场空间300亿元以上，其中大功率充电堆有望占三分之一至二分之一，当年增量需求约100-150亿元。大功率充电堆是重要的发展方向，充电堆的核心是充电模块的管理方法，头部桩企技术积淀较深。因此可以积极关注相关技术的更新及拓展。

审核编辑 黄宇